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1928年，朱斯特·施密特（Joost Schmidt）发展出了一套新的理性设计系统和方法。
20世纪50年代，栅格设计系统终于在前西德与瑞士得到完善。通过瑞士平面设计杂志的宣传，将瑞士苏黎士和巴塞尔两个城市的设计家从20世纪40年代探索的成果全面展示，并影响世界各国，因此也被称为“瑞士平面设计风格”（Swiss Design）。由于这种风格简单明确，传达功能准确，因而很快得到世界范围内的普遍认可，成为战后影响最大的一种平面设计风格，也是国际最流行的风格，因此又被称为“国际主义平面设计风格”（International Typographic Style）。
1965年，在美国的芝加哥成立了一家新的平面设计公司——尤尼马克设计公司（Unimark），主要设计人员包括有拉尔夫·依克斯特朗姆（Ralph Eckerstrom）、詹姆斯·佛格曼（James Fogleman）、马西莫·维格涅里（Massimo Vignelli，1934-）等。尤尼马克设计公司的设计思想基本是国际主义的：强调平面设计上的标准化，采用方格网络为设计依据，目的是良好的视觉传达功能。这家公司发展很快，不久就成为一家拥有402名工作人员、在全世界设有48个设计事务所的大型国际设计公司。国际主义平面设计在这家公司的业务中得到很大的成功，而企业的规模又使得这个风格在世界各地得到进一步推广。
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珠海国际会展中心（英语：Zhuhai International Convention and Exhibition Center）是一座位于中国广东省珠海市的国际化会展中心，位于湾仔南湾南路。珠海国际会展中心占地面积26.9万平方米，一期总建筑面积约70万平方米。该建筑建于2010年6月，由珠海华发股份投资建设。2014年建成，同年10月正式运营。
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岐阜货物总站是一由日本货物铁道（JR货物）所经营的铁路车站，位于日本岐阜县岐阜市境内，是东海道本线上的一个货运专用车站。岐阜货运总站与新南阳车站同样，是JR货物底下最早采用著发线荷役方式 的车站。虽然是独立的两个车站，但由于岐阜货运总站的幅员广大，其车站东侧实际上就紧邻著隔壁的客运车站、西岐阜车站的边缘。
为了替代高架化之后完全客运专用的岐阜车站，作为邻近地区铁路货运枢纽而设置的岐阜货物总站，拥有非常高的运输量。每日皆有21班以货柜板车编成的高速货物列车停靠本站（其中下行列车11班，上行10班），并进行货柜的装卸。除此之外，本站也与名古屋货物总站及札幌货物总站之间有列车往返。
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