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汕头至湛江高速公路清远清新至云浮新兴段又称清云高速，是广东省高速公路网“二横”线——汕湛高速公路的重要组成部分。
项目起点位于清远市清新区太和镇，接汕湛高速公路惠清段和清西大桥，途经肇庆市四会市罗源镇，地豆镇，江谷镇，横跨广贺高速公路，经肇庆市四会市下茆镇，黄田镇，石狗镇，高要区水南镇，设西角枢纽跨广佛肇高速公路，往南经肇庆市高要区禄步镇，德庆县悦城镇。云浮市云安区都杨镇，云城区思劳镇，前锋镇，新兴县车岗镇，止于云浮市新兴县簕竹镇，与江罗高速公路和汕湛高速公路云湛段对接。全长157.4公里，其中悦城至都杨段为双向六车道建设标准，其余路段为双向四车道建设标准，总投资约为167.19亿元。先行工程在云浮2014年9月28日动工，已于2020年1月1日正式通车。
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该委员会是自1707年以来阿拉贡的第一个自治政府，成为共和党控制地区内部的一个自治政府。 成立于内战的第一阶段（1936年10月至1936年12月），仅由全国劳工联盟的无政府主义者组成，代表了人民阵线从1936年12月至解散前的所有反法西斯势力。 他十分短暂，其活动持续不到一年，于1937年8月在共产主义的影响下被共和党当局解散。在其存在的短期内，采取了进步的和革命性的经济和社会措施，在为击败法西斯敌人而斗争的同时，为社区提供支持。
「阿拉贡地区防务委员会」这个组织的成立主要是因为阿拉贡农民所持的无政府主义工团传统，以及全国劳工联盟在该地的影响。阿拉贡的革命是在加泰罗尼亚和巴伦西亚的民兵来之前开始的，因为在之前地方的革命并没有成功。但是在阿拉贡，革命委员会却立即自发地成立了。由于工人民兵已经夺取了政权，开始了一场社会革命，虽然还没有摧毁共和国，但该地也因为军事叛乱而造成了权力真空。因此，从加泰罗尼亚赶来的民兵纵队才会来到该地来保卫自己曾经的胜利成果，而且共和国政府和加泰罗尼亚政府本身在阿拉贡地区的行动空间就是很小。
在1936年军事政变后，阿拉贡从北到南划定了一条分界线，「阿拉贡阵线」。而这条线的西方是法西斯政府，而东方则是共和国政府与无政府主义政府。在名义上共和国政府控制的地区，大部份实际是由革命委员会的民兵控制，这些民兵基本都是无政府主义者。
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磐城太田车站，是东日本旅客铁道（JR东日本）常磐线的铁路车站，位于福岛县南相马市原町区。2011年3月11日发生东日本大地震，此站虽未受海啸破坏，但因福岛第一核电厂事故，车站在该厂的方圆20公里警戒区的边界，而暂时停业。2012年4月16日起，此站周边地区放射线下降，已改列为避难指示解除准备区，不再管制人员进出，但仍禁止夜宿。2016年7月12日，原之町车站至小高车站间路段随著南相马市南方解除避难指示而恢复列车行驶，此站随之恢复营业。
磐城太田站为地面车站，有两座侧式月台、两股轨道，站房与月台间设有跨线桥。现行的站房于1999年启用，构造简单类似公车候车亭。站内设有车票回收箱，及上车站证明的印制机供上车旅客持用。
此站于1898年5月11日开业时名为「高车站」（高駅），同年12月1日起改为现名。1976年起改为简易委托站（委托车站前商店代售车票），但在1993年起不再简易委托而成为无人站，由原之町车站管理。2020年3月14日起纳入仙台近郊区间及Suica仙台区域。
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