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G2595/2594、G2596/2593次列车是中国铁路运行于首都北京市北京南站至安徽省安庆市下属太湖县太湖南站间的高速动车组列车，于2016年1月10日起开行，由中国铁路上海局集团上海客运段担当客运乘务，列车全程运行1257公里，途径北京市、河北省、天津市、山东省、江苏省、安徽省两市四省，其中，北京南站至太湖南站运行7小时14分，使用车次为G2595/2594次，太湖南站至北京南站方向运行7小时8分，使用车次为G2596/2593次。
本对列车是北京至安庆开通的首对高速动车组列车，也是池州市唯一的图定进京列车。其中G2595/2594次列车是现时唯一一趟不在济南西站办理客运业务的非350标尺高速动车组列车。
2016年1月10日运行图调整后，北京南至安庆间增开G161/162次高速动车组列车1对，经由京沪高铁、合蚌高铁、合福高铁、宁安客专线运行，2015年12月12日8:00起正式开始发售车票。
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但到了1984年，因妙丽倒闭而破产，刘天就把经营权售予何世柱夫妇，何世柱接任社长。因报纸立场引起部分编采人员不满，副总编辑与一班《天天日报》员工出走，另外创立新报纸《今天日报》。
1987年，玉郎集团购入《天天日报》主要股份。1990年，星岛集团收购玉郎集团，并易名为文化传信，星岛集团遂间接持有《天天日报》。
1998年11月，星岛集团财困，将文化传信控股权出售予澳洲上市公司金网集团（ViaGold group），随即宣布全体员工减薪，并实行版面承包制，自此《天天日报》陷入财政及管理混乱。
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