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岘港机车企业（Xí Nghiệp Đầu Máy Đà Nẵng），原称岘港机务段（Đoạn Đầu Máy Đà Nẵng），于1976年10月1日由越南铁路总局（现越南铁路总公司）根据1801/TC-NS号文件成立。目前负责越南南北铁路洞海（广平）-瑶池（平定）区段的铁路客货运牵引任务。现有53台机车，其中有约36-41台在线路运用，与安园机车企业、河内机车企业、荣市机车企业、西贡机车企业等单位共同负责南北铁路的畅通运行。

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* 朴茨茅斯直达线（Portsmouth Direct Line，PDL) 由伦敦滑铁卢车站到朴茨茅斯，于沃金从西南干线分歧而出，经过基尔福、黑斯尔米尔、彼得斯菲尔德与哈文特。本线所有客运列车都由西南铁路营运，於伦敦与朴茨茅斯之间有快速与半快速列车行驶，伦敦与黑斯尔米尔之间则有半快速列车行驶。

* 西英格兰干线（West of England Main Line，WEML）是唯一未完全电气化的干线。由伦敦滑铁卢车站至埃克塞特St. Davis车站，在贝辛斯托克与西南干线分歧，经由安德沃、索尔兹伯里、吉林汉姆、约维尔。本线列车皆由西南铁路营运，大多数列车行驶区间为伦敦与索尔兹伯里或埃克塞特。但尖峰时间有些班车的终点站是本线的中途各站，例如吉林汉姆与安德沃，而且尖峰时间也有班车换线经由威塞克斯干线行驶到布里斯托圣殿草地车站。夏季周六有列车于约维尔分歧，行驶布里斯托－韦茅斯线（Heart of Wessex Line）至韦茅斯。

* 奥尔顿线（Alton Line）由伦敦滑铁卢车站到奥尔顿，于布鲁克伍德（Brookwood，刚过沃金不远）与西南干线分歧，经过奥尔德肖特与法纳姆。这是本公司四条主线铁路中最短的，有时被视为远郊区路线（但售票系统中被归为干线）。班车通常行驶於伦敦到奥尔顿的全程，有些列车终点站是法纳姆。

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乌日茄苳娘，又称乌日茄苳公，是位于台湾台中市乌日区溪坝里的茄苳树，被当地人视为神树，有其自称为女性的乡野传说。

依据2006年台中县政府农业局调查，县内最高龄的珍贵老树分别是新社乡大南村的樟树、乌日乡溪坝村及大里市树王里的茄苳。其中位于溪坝村的茄苳，是位于赖姓家族的祖地上。2020年报导时，该树树围8公尺、胸径2.6公尺。里长陈南雄表示，因树幅大会吸引很多鸟雀衔果实或者到此休息排泄，在树上便长出不同树种的奇特情形。

1992年已六旬的村民赖山说早于他五六岁时，族亲长辈就视此茄冬为神明，设香案供拜。民众为了要让自己的小孩好带，纷纷来溪福路280巷来此树结契。另外，当地信仰相信，夫妻或未婚倩侣只要将写著两人八字的纸条埋在此树下，神树便会保佑两人白头偕老。

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