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SR-10原本是要竞标俄罗斯空军初级教练机计划所用的代号，但该计划最终由雅可列夫设计局的Yak-152螺旋桨教练机中选。
退而求其次，SR-10计划变更为螺旋桨教练机（Yak-152）与高等教练机（Yak-130）的中间机型，亦即"初级喷射教练机"（类似捷克L-39教练机的地位）。
目前，整个试飞计划正在靠近莫斯科的柯洛莫夫飞行研究中心进行，相关报导指出本机型将于2017年开始量产，并已获得国防部16架的订单。
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箬岙村旧称“东城”，为位于中国浙江省宁波市宁海县一市镇的一个褚姓聚居村落，位于镇区南部约2公里处，三面环山，东濒三门湾。村落始建于明永乐元年（1403），最早的居民为自牛台村迁入，现有居民约200户。村中主要古建筑有老城墙基（该村历史上曾筑城以抵御倭寇，今已无存）、城门桥、褚氏宗祠引之堂、植桂书院、镇宁庙（宁海县文物保护单位）、三友堂和道地门楼等，大多建造或修缮于清中期以后，此外村中有舞狮、元宵迎灯等非物质文化遗产。2015年入选宁波市第三批市级历史文化名村，2016年入选第四批中国传统村落。
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主动运输是物质以于其浓度梯度相反的方向跨越生物膜的过程，该过程一般被用于富集某些细胞所需的物质（如葡萄糖和各种氨基酸等）。当磷脂双分子层对细胞所需的物质不通透时，该物质就需要以主动运输的方式进入细胞。如果运输的过程中消耗了化学能（如ATP中的化学能），称为初级主动运输；而次级主动运输则需要与载体蛋白功能相反的通道蛋白的参与并利用电化学梯度，但并不消耗细胞中产生的能量。
载体蛋白具有将被运载物从低浓度区域转运到高浓度区域的能力。它们拥有能与被运载物结合的特异的受体结构域，该结构域对被运载物有较强的亲和性，在被运载物结合之后载体蛋白会将被运载物与之固定，然后通过改变其空间结构使得结合了被运载物的结构域向生物膜另一侧打开。结合被运载物便被释放出来。
易化扩散是载体蛋白在不消耗能量的情况下将被运载物转运通过生物膜的过程，通过易化扩散穿过生物膜的物质一般是离子或较大的极性分子（这些水溶性微粒溶解后由于其亲水性不能自由通过由含有疏水烃链的磷脂组成的生物膜）。参与易化扩散的载体蛋白与参与主动运输的稍有不同。
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