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2010年7月，海南航空计划以60亿港元的价格把从事飞机租赁的香港国际航空租赁公司和持有澳洲飞机租赁公司Allco的海航香港售予龙昌国际。两间公司从事租赁商用飞机，客户包括澳洲航空、新加坡航空、香港航空及香港快运。龙昌国际将发行12.12亿股新股和57.58亿元的可换股债券应付收购，换股价为0.2港元。但有关收购最终告吹。
2012年11月19日，龙昌国际将向包括海尔电器母公司海尔集团的最少六名承配人，以配股价0.2元配售20亿新股，集资4亿元。海尔集团旗下海尔电器第二控股，购入13.9亿股龙昌股份，持有扩大后股本25.47%，成为龙昌国际第二大股东。
2017年，中国智能健康向另一间上市公司中国星集团收购南北行参茸药材及其相关业务。
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金鸡路站是杭州地铁5号线的地下车站，位于杭州市萧山区金鸡路和金城路交叉口。
金鸡路站为地下2层岛式站台，沿金城路东西向布置，主体结构为地下二层双柱三跨现浇钢筋混凝土框架结构。外包总长为193.6米，宽度为21.3米（有效站台中心处），基坑深16.5至19.1米，标准段结构高度为13.11米，站台宽度为12.6米，车站中心顶板覆土3.4米。金鸡路站共设4个出入口和2个风亭、1个消防疏散口。A号出入口、1号风亭、消防疏散口，位于车站东北侧天汇园小区附近，沿金城路设置；B号出入口位于车站西北侧加州阳光天元百货附近，沿金城路设置；C号出入口与2号风亭合设位于车站西南侧盛元蓝爵国际附近，沿金城路设置；D号出入口位于车站东南侧知稼苑小区附近，沿金城路设置。车站总建筑面积13061.3平方米，主体结构建筑面积8478.6平方米。有出入口通道4个、风亭2个、消防疏散口一个，附属建筑面积4582.7平方米。
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2月3日，梅恩斯指飞机残骸的深度约为63米，并且有可能萨拉和伊博森的尸体仍在机上。翌日，航空事故调查处的遥控潜水器发现残骸上印有飞机的登记编号，并表示将会「尽快」打捞残骸。2月7日，当局公布残骸中的遗体已运到波特兰岛以作验尸，并之后证实其身份正是卡城球员萨拉本人，而机师伊博森则仍然下落不明。当局计划打捞客机残骸的计划则因天气恶劣的关系而不成功。
机师大卫·伊博森（David Ibbotson）的女儿发起众筹，希望重新搜寻其父亲。2月10日，法国职业足球员基利安·姆巴佩捐赠大约27,000镑。另外，英格兰前职业足球员加里·莱因克尔亦捐赠了1000镑。
2月11日，验尸官证实沙拿的死因为「头胸严重受伤」。
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