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李成虎（Li李），号镇岗，直隶安平县人。清朝将领。武进士出身。
李成虎少即勇力过人。道光二十四年（1844年）中式甲辰科二甲第七名武进士。授官三等侍卫。咸丰元年（1851年），出署泗州都司，擢署宿州营游击。南河堤决口，成虎奉命抗洪有功，补授庐州营都司，赏戴蓝翎。不久，迁宿州营游击。
咸丰三年（1853年），太平军攻陷南京，淮河一带捻军大盛，安徽形势危急。巡抚周天爵檄李成虎防守临淮关，敌将张凤山在关下围攻，李成虎怒马驰入敌阵，斩杀三人，从此以英勇闻名诸军。此后率军收复重镇俞家湾，李家军之名，威震远近，李成虎获赏换花翎，升甘肃花马池参将，加副将衔。当时，给事中袁甲三淮上之军，李成虎与臧纡青并称名将。俞家湾克复之后，李成虎进军和州官渡，夺卡数十座，唯有芝蔴港、老曹庙坚守不下。咸丰五年（1855年）四月十五日，李成虎与诸路友军约定应援，亲自率领大队进军，三战三捷，抵达霸王庙，遇伏，所约援军却无一前来，李成虎身受数创，阵亡，年四十五岁。朝廷按例赐祭葬，谥忠勇，入祀昭忠祠。《大清畿辅先哲传》有传。
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机场提供美国海关和移民预审查,也就是说前往美国的旅客在百慕大完成海关审查；从百慕大到达美国的航班因此被作为国内航班对待。
机场的空中交通管制服务由BAS-信佳在与机场运行部的合约下提供。管制塔台在机场北侧（勿与位于航站楼的旧塔台混淆），在大多数日夜提供服务。在周边洋区的进近、离场和航路交通管制服务由纽约航路交通管制中心（ZNY ARTCC）在美国政府的联邦航空局与英国间的协议下提供。百慕大塔台管制员与纽约航路交通管制中心的管制员始终紧密联系。远程无线电发射器和机场的空中交通雷达覆盖也连接了百慕大和纽约中心。
一台拥有150英里监测范围的现代多普勒气象雷达在2015年被机场运行部建成。在机场的导航设施，例如仪表着陆系统（ILS）和甚高频全向信标（VOR），归机场运行部所有但由BAS-信佳维护。
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蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场（Montréal-Pierre Elliott Trudeau International Airport，Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal；CYUL），简称蒙特利尔特鲁多机场或特鲁多机场，前称多佛尔国际机场（Dorval International Airport；Aéroport international de Montréal-Dorval）。它位于加拿大魁北克省蒙特利尔市以西，多佛尔市境内，作为一所国际机场服务于蒙特利尔与周边地区。机场由“蒙特利尔机场”（ADM）经营与管理。它是魁北克省最繁忙的机场，也是加拿大第三繁忙的机场（按旅客），排在多伦多皮尔逊国际机场与温哥华国际机场之后。机场提供直飞非洲、中美洲、南美洲、加勒比海地区、欧洲、美国、墨西哥和加拿大其他城市的直飞航班。它是加拿大唯一一座拥有直飞非洲航班的机场，同时也拥有北美最大的免税商店。
蒙特利尔特鲁多机场同时是加拿大最大的航空公司加拿大航空与Air Transat的总部所在地。它刚刚完成了7亿多加元的扩建工程。
蒙特利尔特鲁多机场的前身是蒙特利尔多佛尔国际机场。多佛尔机场在二战的时候便由于它的天气条件优秀而开始应用。它曾经成为过全北美第三繁忙的机场。之后由于多伦多的兴起，许多航班开始转向多伦多。之后加拿大政府开始大力推广与建设蒙特利尔新机场——蒙特利尔米拉贝尔国际机场，可由于飞往蒙特利尔航线的逐渐减少和多佛尔机场距离市区更近的缘故，新机场被慢慢废弃。加拿大联邦政府于2004年1月1日正式更名蒙特利尔多佛尔国际机场为蒙特利尔皮埃尔·爱略特·特鲁多国际机场，以纪念前总理皮埃尔·特鲁多。
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