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奥地利是第一个决定开始废除核电的国家（1978），接下来陆续有瑞典（1980）、意大利（1987）、比利时（1999）、德国（2000）和澳洲（2000）。

2011年福岛核事故后，德国随即永久关闭8座核反应炉中（全国共17座），并计划在2022年前关闭全部核反应炉，但因2022年俄乌战争，俄罗斯减少天然气供应，导致德国今冬恐面临能源短缺危机，已规划延后关闭该国最后三座核电厂。比利时、西班牙及瑞士计划在2030年前停用核电。

2017年，南韩政府决定停止建造新的核反应炉，3座建造中的反应炉则会继续进行。

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本站于2016年8月开始进行土建工程招标，2017年1月5日进场施工，2018年4月9日封顶，为全线最后一个封顶的车站。2018年初，广州地铁向民政局申报朱村站为本站站名，并于同年8月正式获批。

2018年12月28日12时28分，本站随21号线首通段通车而正式启用。

21号线首通段开通时未开行快车，故所有列车均于内侧的1号及2号月台停靠，外侧两个月台则暂不使用，亦不获编号。2019年8月23日起，为配合21号线剩余段与既有路段进行不载客贯通测试，外侧月台启用并获得编号。

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相关阅读：朱村站为广州地铁21号线的高架车站

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劳斯莱斯秃鹰发动机（Rolls-Royce Vulture）是在第二次世界大战前夕，由劳斯莱斯公司设计和制造的英国航空发动机。秃鹰发动机采用了不同寻常的"X-24"配置。它采用4组缸体（cylinder block），直接利用了前期开发的V12 Kestrel 缸径和冲程尺寸，并使用一个曲轴箱里的通用曲轴连接起来。发动机的原始设计是准备产出大约1750马力, 但由于秃鹰的设计不断出现问题，因此通过限制每分钟转速的方法，在服役中实际输出大约为b1,450-1,550马力。

虽然几种新飞机的设计都计划使用秃鹰发动机，罗尔斯最终于1941年中止了该项开发工作，并关注于他们更成功的梅林发动机设计工作。而另一种输出相同指标的发动机Napier Sabre，由于较长的开发期而被证明更为成功。

增压的 Kestrel发动机是相当普通的设计，它具有按V型配置的具有21升排量的2组缸体。秃鹰发动机，实际上是两架Kestrels发动机通过曲轴箱连接在一起，产生了X engine 配置，并拥有42升的排量。虽然秃鹰发动机重新设计了缸体，它增加了汽缸间距以适应更长的曲轴，增加的曲轴长度是为了安排额外的主轴承（main bearing）和曲柄销（Crankpin）所必须的。

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