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台湾清治末期至日治初期，社子地区为一街庄，称为「社仔庄」，隶属于竹北二堡。该庄东北及东隔社子溪与东势庄、埔顶庄为邻，东南与员笨庄为邻，西南边为番婆坟庄，西北边为槺榔庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于桃仔园厅。1903年（明治三十六年），改名桃园厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为「社子」大字，隶属于新竹州中坜郡新屋庄。
战后新屋庄改制为新屋乡，隶属于新竹县，大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治，新屋乡改隶属于桃园县。2014年12月，桃园县升格为直辖桃园市，新屋乡改制为新屋区，村亦改制为里。
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宣化古城，位于中国河北省张家口市，是明朝时修建的城池。其中，清远楼位于张家口市宣化区，1988年被列为第三批全国重点文物保护单位。镇朔楼于1996年列为第四批全国重点文物保护单位合并项目，归入清远楼。宣化城墙于2006年列为第六批全国重点文物保护单位合并项目，与清远楼、镇朔楼合并为宣化古城。
清远楼始建于明成化十八年（1482年），为宣化钟楼。楼下有7.5米高的砖砌高台，台下有十字形过洞。楼三层，高17米，十字歇山顶。
镇朔楼位于清远楼南侧200米处，又称鼓楼，始建于明正统五年（1440年），楼下为8米高的砖砌高台，台下有南北相通的拱门。楼二层，高25米，歇山顶。
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大山口车站是一由西日本旅客铁道（JR西日本）所经营的铁路车站，位于日本鸟取县西伯郡大山町，是JR西日本山阴本线沿线的一个无人小站，属于JR西日本米子支社所管辖的范围。行驶于山阴本线上的快速列车鸟取快车（とっとりライナー）有部分班次会在本站停靠。
大山口车站的站名源自位于车站南边、海拔1,729公尺的中国地方第一高峰——伯耆大山。但是山阴本线上其实还存在另一个实际上以伯耆大山为站名、重要度更高的车站（该站曾一度使用「大山」作为站名）。
在大山口车站西侧不远处可以见到一个立于1991年的「大山口列车空袭慰灵碑」（大山口列车空袭慰霊の碑），是纪念一场在1945年7月28日、二次大战末期发生在大山口车站东侧约600公尺处的空袭事件。在该场空袭中一列加挂伤兵载送用病客车的超满载列车，遭到3架隶属于美国海军的航空母舰舰载机以机砲扫射，造成数十人死亡、受伤，被日本方面称为「大山口列车空袭事件」，是继汤之花隧道列车枪击事件之后，日本规模第二大的列车遭空袭造成伤亡的事件。
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