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塔克号驱逐舰（舷号DD-57）是一艘隶属于美国海军的驱逐舰，为塔克级驱逐舰的首舰。她是美军第一艘以塔克为名的军舰，以纪念美国独立战争时期的海军军官塞缪尔·塔克（Samuel Tucker）。

塔克号在1914年于霍河造船厂开始建造，在1915年下水，于1916年服役，其时第一次世界大战已经爆发。接著塔克号主要留在大西洋训练及作中立巡航。美国参战后，塔克号被派往法国及爱尔兰海域，掩护协约国船只。期间塔克号曾与德国潜艇交战。战后塔克号留在加勒比海巡航，在1921年退役。1924年塔克号转交美国海岸防卫队，负责截查酒精走私，期间曾参与搜救失事坠毁的阿克伦号飞船。1933年塔克号重返海军，在1936年除籍，按伦敦海军条约出售拆解。

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有报道称现场公交车窗户全部破碎，场景“惨烈”。随后南门桥两边被封锁，除救援车辆外，其它车辆和行人均被禁止通行。

宜宾市第三人民医院接收伤者25人，有18人转院、6人住院，1人被送往急诊科。医院工作人员称年龄最小的伤者最小仅有八九岁。另外宜宾第一和第二人民医院等数家医院也接收了部分伤者。

当日晚间8点的消息称，宜宾市安监局表示：初步查明事故缘于人为纵火，嫌疑人已被锁定。已确认事件造成1名学生死亡、20余人受伤，其中多人重伤。

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阿博特不仅是摄影师，1946年她创办了摄影之屋（House of Photography）以推销她的一些发明创造。这些发明包括变形画架，可在暗房中制作不同寻常的效果的照片；伸缩照明杆（即摄影棚常见的autopole），这样照明设备可调整到任意高度。但是由于经营不善，摄影之屋赔了钱，在两位创建者，阿博特和伊利莎白麦·考兰去世之后，摄影之屋最终倒闭。

1934年亨利-罗素·希区柯克希望阿博特拍摄两个主题：Antebellum architecture和亨利·霍布森·理查森设计的建筑。20年之后，阿博特和伊利莎白·麦考斯兰从佛罗里达州旅行至缅因州，一路上拍摄了小镇和越来越多的与汽车相关的建筑。阿博特在这个项目中拍摄了超过2500张照片。不久之后，阿博特接受了一个肺部手术，并被告知她需要离开污染严重的纽约。她于1991年死于缅因州的Monson, Maine。

阿博特在缅因州时继续摄影，她去世前的最后一本书是《缅因影像》（A Portrait of Maine，1968）。

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