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凤仪蒋氏祠堂位于四川省巴中市南江县，文物遗址年代判定为清。2012年7月16日公布为第八批四川省文物保护单位。
凤仪蒋氏祠堂位于四川省巴中市南江县凤仪乡永和村，建于清光绪二十三年（1898），为前殿、左右厢房、正殿三级台地四合院布局，占地面积506平方米，总建筑面积400平方米。前殿所在一级台地以三级踏道与二级台地天井坝子相连。穿8米深的天井青石板坝子登7级踏道上三级台地所在的正殿。该建筑整体结构完整，其木刻构件雕工精细，彩绘如新，具有很高价值。第三次全国文物普查新发现。
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国内航线是民用航空的一种航行方式，是指同一国家内不同城市间的飞行航线。通常海关检查会较国际航线来的轻松，也没有出入境的问题。一般而言国内航线会比国际航线便宜，不过因为不同国家城市距离的不同，也有可能会有国际航线比国内航线要便宜的情形。
国内机场是指其航班都是国内航线，没有国际航线的机场。不少的国内航线会是不经停航班，尤其是在国土较小国家的国内航线，不过也有例外。
申根签证以内的国家从一个国到另一个国不需查护照，所以算是国内线。
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1925年，埃尔福特的首座机场于城市北部的罗特贝格（Roter Berg）正式启用。与当时的许多其它机场一样，它有一条730米长和430米宽的草地跑道。罗特贝格的航空交通量在1928年达到顶峰，平均每天有14架飞机起降，这些飞机均来自汉莎航空，提供往返于柏林、苏黎世、法兰克福、慕尼黑、德累斯顿、汉诺威和埃森等地的航班。1939年，罗特贝格的民用航空交通结束，机场正式转变为军事用途。
第二次世界大战结束后，占领国苏联军方并无兴趣启用该机场，因此罗特贝格机场被暂时关闭，直至1956年因业余飞行运动的需求而再次开放。其后随着飞行运动转场至阿尔克斯列本（Alkersleben），罗特贝格机场于1974年正式关闭，并在原址兴建起了住宅。
1935年，埃尔福特-宾得斯列本军用机场启用，并在二战后成为苏联空军的军事基地。1956年，东德汉莎航空接管了机场，并将其转变为民用航空用途。1963年，东德汉莎航空被并入国际航空。机场首先开办的定期航线有柏林-舍讷费尔德、德累斯顿、黑灵斯多夫和巴尔特等境内城市。然而东德政府在经历了第二次石油危机后于1980年4月10日后开始逐步调整这些航线。随后国际航空所开办的定期航线仅剩下布达佩斯、瓦尔纳、布尔加斯和波普拉德。苏联的俄罗斯航空也曾短暂开通前往莫斯科和列宁格勒的航班，但其后因持续亏损而被迫停航。
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