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绵阳市提出，将在2019年开工2条轻轨线路，远期将形成5条线路组成的轨道交通网络。
广元市提出预留用地下廊道空间，准备在十三五期间建设两条轻轨线路。
内江市轨道交通线网规划方案已通过专家组评审，基本上确定了内江城市轨道交通的线网（1条环线3条放射线）的分布格局。
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简称河惠莞高速龙紫段，起点位于河源市龙川县上坪镇，与江西境内的宁定高速公路对接，途经龙川县麻布岗镇、岩镇、赤光镇、龙母镇、丰稔镇、在登云镇附近设登云立交跨梅河高速公路，随后途径河源市龙川县鹤市镇、黄布镇、河源市东源县叶潭镇、黄村镇、康禾镇，止于河源市紫金县瓦溪镇，设瓦溪枢纽与汕湛高速公路揭博段相接，其中瓦溪至紫金西段已经通车，全长151.72公里，项目按双向四车道设计标准，总投资约160.93亿元，设计时速为100公里/小时，于2015年12月31日正式动工，计划在2019年12月31日竣工，并于2020年1月1日正式通车。
简称河惠莞高速紫惠段，起点位于河源市紫金县瓦溪镇，与汕湛高速公路揭博段相接，途经九和镇、蓝塘镇、凤安镇、好义镇，惠州市惠城区横沥镇，横跨广惠高速公路，终于惠州市惠阳区平潭镇，设惠澳枢纽与惠澳高速公路对接。全长75.8公里，全线按双向六车道设计标准，设计时速100公里/小时，总投资为91.14亿元。项目于2017年8月29日全面动工，并于2020年12月28日正式通车。
简称河惠莞高速莞惠段，起点位于惠州市惠阳区平潭镇，并开始与惠大高速公路共线，途经惠州市惠城区马安镇，三栋镇设水面岭枢纽与惠澳高速公路结束共线并分离，在潼侨镇内设珠田枢纽与惠河高速公路交叉，也在潼湖镇附近与博深高速公路相交，止于东莞市桥头镇，与番莞高速公路对接。与紫金至惠阳段同步开工，并于2020年12月28日建成通车。
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财团法人塑胶工业技术发展中心（ Plastics Industry Development Center ），简称塑胶中心，西元1993年6月15日经济部82商字第216616号涵许可设立。
经济部工业局依据「传统性工业技术升级计划实施办法」第四条第四款「针对各产业长期技术发展之需要，逐年选择特定产业辅导成立技术研究发展中心」之规定，筹设「财团法人塑胶工业技术发展中心」辅导塑胶工业提升产品品质，改善生产技术，增强研发能力以加速塑胶工业产业升级。1992年政府捐资二仟万元成立，其主要工作内容为「辅导协助国内塑胶加工业改善设备，提高生产技术及产品品质，改良制造方法，开发新产品，并推动国际合作技术交流，以增强竞争能力」。1993年正式成立「财团法人塑胶工业技术发展中心」。
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