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江孜地区是经中国国务院批复,西藏自治区在1980年代筹备设立的一个行署地区,但江孜地区一直没有正式成立。
1983年10月7日,中国国务院【国函1983212号】批复设立江孜地区,管辖日喀则地区的亚东县、康马县、岗巴县、江孜县、仁布县、白朗县和山南地区的浪卡子县,行署驻江孜县江孜镇。
1986年4月23日,西藏自治区人民政府向国务院发出《关于不再恢复江孜地区的请示》。1986年9月12日,国务院【国函1986117号】批复撤消江孜地区,浪卡子县复归山南地区。
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安德烈亚斯·米克尔森(Andreas Mikkelsen,生于6月22日)是一名挪威拉力赛车手,目前参加世界拉力锦标赛,效力于大众汽车的拉力厂队大众汽车运动二队。他的领航员是奥拉·弗勒厄内(Ola Fløene)。
米克尔森17岁开始在英国参加拉力赛事,2006年首次参加世界拉力锦标赛(WRC),首场赛事是英国拉力赛,在第14赛段退赛。2007赛季他参加了八场WRC赛事,最好成绩为爱尔兰拉力赛的第9名。2008年他在瑞典拉力赛获得第5名,打破了在WRC赛事中获得积分的最年轻车手纪录。
2010年,米克尔森转战洲际拉力挑战赛(IRC),驾驶一辆福特嘉年华超级2000赛车,最好成绩为苏格兰拉力赛的亚军。他还驾驶超级2000赛车参加了3场WRC比赛,并在英国拉力赛取得该组别的冠军。在2010年取得显著成绩后,他与斯柯达英国车队签约参加2011年IRC。2011赛季米克尔森开局并不顺利,首站蒙特卡洛拉力赛即告退赛。在亚速尔拉力赛,他夺得亚军,这也成为了赛季的转折点。他在最后一站塞浦路斯拉力赛获胜,并夺得总冠军,成为了最年轻的IRC冠军。2012年米克尔森继续保持强势,在IRC夺得两场分站冠军并成功卫冕总冠军。
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卢国沾曾说词虽然是为剧而写,但也融入了自身的经历:儿时被迫离开故乡潮连,当时不知道将与母亲分别数十载,一声道别也没说过。归期难卜,多年来为此怨叹不已。
黎小田曾自述此曲的写作手法:引子以男低音合唱和较重的敲击节奏营造压迫的气氛和摸拟海外华工劳动时的呻吟;进入主唱部分,则采用「很单纯的节奏」,跟歌词一样,是低调的铺垫,并以小调写成;接著配合词中人回乡的希盼,调性转为大调,旋律色彩由沉郁转为温馨;最后用强而有力的三连音带起全曲的高潮,形容华工最终从海外归来。后来受访时又表示「最后和弦的处理是对未来充满希望」。
词评人朱耀伟认为此词「结合了人生变幻的唏嘘和暮年怀乡的悲叹」,有杜甫《登高》之意。
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