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神户高速铁道股份有限公司，简称神户高速铁道，是一家由阪急电铁、阪神电气铁道、山阳电气铁道、神户电铁等公司及神户市所合组的第三种铁道事业公司。成立于1958年（昭和33年）10月2日。1968年（昭和43年）4月7日开始营业，属于准大手私铁。神户市为该公司最大股东，占40%；阪急阪神控股为10.7%；阪神电气铁道为10.7%；山阳电气铁道为10.7%；神户电铁为7.9%。
神户高速铁道仅持有下列路线，没有营运列车，为第3种铁道事业者。以下路线全部都由第2种铁道事业者营运列车。
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高玉生（10月），黑龙江齐齐哈尔人，中华人民共和国外交家。
1982年，毕业于北京大学世界经济专业。同年，进入中国国际问题研究所工作。1984年，外派驻苏联大使馆工作。1988年，回到研究所任职。1989年，任外交部政策研究室二秘，后升一秘。1992年，任驻俄罗斯大使馆一秘，后升参赞。1996年，任外交部欧亚司参赞。2001年3月，出任中华人民共和国驻土库曼斯坦大使。2003年10月，出任中华人民共和国驻乌兹别克斯坦大使。2005年11月，出任中华人民共和国驻乌克兰大使。2007年担任上海合作组织副秘书长。2010年，卸任上合副秘书长一职。
2022年，高玉生在中国国际金融30人论坛暨中国社科院国际研究学部的内部研讨会上发言，评论俄乌战争走势及其对国际秩序的影响，其中提到俄罗斯在战场上处境被动，其他领域也露败象，被打败只是时间问题，而前苏联成员国家（除白俄外）也会加紧去俄化行动。同年5月10日，中国国际金融30人论坛在其微信公众号上公开发布了高玉生的内部发言内容，并被凤凰网转载，但视频内容先是被下架，目前相关内容先后均被撤回，虽然他获体制内单位邀请分享看法，但这份稿件不同于内部参考的直白，是获得高玉生本人订正的终版文稿，就连修改过的发言内容也不尽符合「主旋律」，这透露中共内部对于该如何处理与俄罗斯以及普丁政权的关系，仍有不同意见。
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