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乌德瓦拉大桥（Uddevallabron）是瑞典西海岸西约塔兰省乌德瓦拉的一座公路斜拉桥，跨越Sunningen海峡（属Byfjorden的一部分），为欧洲E6公路在乌德瓦拉外围改道工程的一部分，其建成减轻了城市的交通拥堵，并且使两岸间的路程缩短了mi。乌德瓦拉大桥是瑞典主跨第二长的斜拉桥，仅次于厄勒海峡大桥。
大桥总长ft，主跨ft，两侧边跨长度各ft，两岸引桥各有数个较小跨距。桥下净空高度ft，两座钢筋混凝土桥塔高度均为ft，斜拉索呈扇形分布。
大桥于1997年5月开始兴建，2000年5月20日正式开通。
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片中的6万5000帧皆是由帆布上的油画所组成，并因此动用了115名画家。在制作过程中，制作团队建立了一个绘画动画工作站（PAWS），该平台用于维护绘画的艰巨过程，有助于油画家们将他们的重点放在苛刻的绘画过程中，而不是动画技术上。
2016年3月，韦尔奇曼透露，这部电影的故事情节来自于梵高写给他兄弟的800封信，片中还包括了120幅画作来帮助其叙事。
2016年2月，官方在网上释出了《至爱梵高·星空之谜》的首支预告片。在此之前，本片最先于2017年6月12日在安锡国际动画影展上作全球首映，后还于2017年6月18日在上海国际影展上展出。
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EF56型电力机车（EF56形电気机関车）是日本铁路的干线客运电力机车车型之一，由日立制作所、三菱电机、川崎车辆等企业联合设计制造，适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路。
1937年（昭和12年），日立制作所、三菱电机、川崎造船所、川崎车辆等企业在EF53型电力机车的基础上，合作研制了EF56型干线客运电力机车。EF56型型电力机车带有为列车供暖的蒸汽锅炉，使机车在冬季牵引旅客列车时无须再加挂暖房车。
EF56型电力机车投入运用初期，主要担当东海道本线上优等旅客列车的牵引任务。其中EF56-6号机车更被指定为日本皇室御召列车的专用牵引机车，车身两侧装有金黄色的装饰带，这台机车在很长一段时间和EF53型电力机车（16～18）用来牵引御召列车，直到1953年才被EF58型电力机车取代。战争结束后，EF56型电力机车和EF57、EF58型电力机车共同成为东海道本线普通旅客列车的主型牵引机车。
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