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而车体内的设备布置、各种电机、通风设备及防护装置等，均采用了最简单的设计，甚至一定程度上不惜牺牲了安全性。最明显的例子是省略了对保护机车电气系统有重要作用的高速断路器，而代之以熔断器进行过电流保护；另外又省略了转向架的轴箱悬挂装置，使轴箱直接与转向架构架连接。对机车整体设计进行彻底简化的结果，是导致车体重量大幅减轻，动轮轴重低于设计标准；为确保动轮轴重保持在16.4吨的水平，机车上需要增加一定数量的混凝土块作为压载配重。
EF13型电力机车的设计功率与EF12型电力机车相同，小时功率均为1600千瓦，理论上应有相同的性能水平。但由于机车采用了简化设计和代用零部件，导致机车性能未能达到设计标准，实际性能仅接近于小时功率均为1350千瓦的EF10型电力机车。此外，考虑到使用磁场削弱或会缩短牵引电动机寿命，因此EF13型电力机车和同为战时设计的63系电力动车组一样，取消了对牵引电动机的磁场削弱控制功能，使机车的调速性能进一步下降。作为一种在战时生产的粗糙产品，导致了EF13型电力机车较高的故障率和较低的运用率，甚至还被铁路工人讥讽为“用水泥和木材制成的机车”。
首台EF13型电力机车于1944年研制成功，在战争期间共试制了7台，并在终战之后继续生产。至1947年随着后继的EF15型电力机车的出现而停产，日立制作所、川崎车辆东京芝浦电气共生产了31台EF13型电力机车。
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1922年，常福元请陈垣作《回历岁首表》，后来陈垣决心考定二千年的朔闰，先后参考了刘羲叟《长历》、耶律俨之《辽宋闰朔考》、钱侗《四史朔闰考》、汪曰桢《历代长术纪要》，清代则取《时宪书》，“稿凡五易，时阅四年”，始于汉高元年（前206年），终于清宣统三年（1911年）。但《二十史朔闰表》很可能是以汪曰桢《历代长术辑要》为蓝本改编而成的，而未做前期的基础性研究。
1926年7月24日，胡适在火车上写〈介绍几部新出的史学书〉，第一部即是《二十史朔闰表》，胡适认为：
然而此书有关汉代的朔日，对照汉代史籍，以及近年出土之竹简所记载的朔日多有不合。
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古印度的阿育吠陀医学曾有婴儿按摩的方法。清朝时期，中国也一直在鼓励婴儿按摩（或称为「小儿推拿」）。目前，它也是南亚和其他地方传统儿童保育的组成内容。在这些地方，妈妈的日常按摩被视为“灌输无畏精神、强化骨骼结构、加强运动和肢体协调，以及增加体重”。一些非洲国家和前苏联国家地区，也会经常使用婴儿按摩。在西方文化中，婴儿按摩常见于neonatal intensive care unit中，为触觉刺激有限的早产儿在紧张环境中放松压力。
一份关于按摩疗法对6个月以下婴儿（非早产儿或体重不足）益处的科克伦研究报告指出，目前的证据还不足以支持此一疗法。
2004年关于预产期和低出生体重按摩疗法的研究进行的科克伦研究也指出现，其有利证据相对薄弱。审查还建议，由护士提供按摩疗法的新生儿重症监护室，应该重新考虑此方法是否具备成本效益、值得护士花费时间如此操作。
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