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荷兰隧道（英语：Holland Tunnel）是一条位于美国纽约州纽约市的隧道，穿越哈德逊河下连接纽约市的曼哈顿与纽泽西州的泽西市，并载有78号州际高速公路。此隧道是纽约市仅有的两条穿越哈德逊河下的隧道，另一条隧道为林肯隧道。荷兰隧道最初的名称是哈德逊河车行隧道（Hudson River Vehicular Tunnel）或是运河街隧道（Canal Street Tunnel）。在1920年开工并在1927年完工通车，其名称是以在完工前已去世的隧道设计者克里夫·密尔本·荷兰（Clifford Milburn Holland）命名以兹纪念。荷兰隧道是最初几个开始使用通气塔设计的隧道，这些通气塔以直径-1的风扇与通风道为隧道内的车辆提供新鲜空气，这项设计是为了应对大量增长的汽车使用量所导致的大量废气，使得隧道内的废气得以排出。
荷兰隧道的设计为一对管状的隧道组成，两管各自提供两线20英尺宽的单向车行道。北管的长度为0比南管的0稍微长一点。两管都是沉没于哈德逊河的河床之上，隧道的最低点大约位于河面0之下。在纽泽西边建有九线道的收费站，电子收费系统为E-ZPass。根据纽约与新泽西港务局的统计资料显示，2002年总共有15,764,000辆车通过隧道，2004年有33,926,000辆车，2005年有33,964,000辆车通过。在1993年时荷兰隧道入列国家历史地标登记（National Register of Historic Places）内（建物编号#93001619）。
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杜宣（8月23日），原名桂苍凌，男，江西九江人，中国剧作家、散文家，上海市作家协会原副主席，上海市文学艺术界联合会原党组副书记、副主席。
早年入读吴淞中国公学，1933年与同学蒋宛茹一起赴日留学，加入东京左联，改名杜宣，因与蒋感情不和离异。1937年回国，经中共东京支部书记的林基路介绍欲赴延安，在武汉被故交陈同生邀请参加了新四军战地服务团，从事宣传工作，1939年被作组织调动前往桂林，活跃于桂林左翼戏剧界，担任由田汉、洪深主编的《戏剧春秋》杂志编辑。1943年作为塔斯社驻中国总社副社长罗米里诺斯基的翻译抵达重庆。不久根据周恩来的安排前往昆明，创办《群报》并担任总编，在昆明与赵丹前妻演员叶露茜结婚。同年，陪同两名中印缅美军司令史迪威将军的情报人员顺东海沿线秘密考察，冲破了日军层层封锁线，抵达浙西天目山新四军苏浙军区粟裕部。1945年日本投降后，抵香港，创办大千印刷出版社。1949年上海解放前夕，奉李克农指示，在北京参加南下工作团，赴上海从事接收工作。1949年10月，参与侦破上海间谍案——魏克特（Victor Batuhtin）案件。1955年，以中央军委联络部上海联络局一处副处长职务，因受潘汉年案牵连，降级后转业回到文化界，历任上海市文联副主席、作协副主席、剧协主席。
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弗拉芒政府是比利时弗拉芒社群与弗拉芒大区合并的行政部门，也是比利时的六个主要政府（联邦政府、布鲁塞尔首都大区政府、弗拉芒政府、瓦隆政府、法语社群政府、德语社群政府）之一，由首长领导，对弗拉芒议会负责，公共行政部门分为13个政策领域，每个领域有一个执行部门和多个机构。
弗拉芒政府内阁由最多11位部长组成，部长由弗拉芒议会选出，必须至少有一位部长来自布鲁塞尔。部长们来自各政党，这些政党上组成了执政联盟。
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