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弹正台（弾正台）。为日本律令制改革后形成的太政官体制下的官署名，乃独立于两官八省的独立机构。负责监察、治安维持等工作。其职位似唐代的御史大夫，在历史上最初形成时的8世纪为当时日本最高监察机构，而后在9世纪初其功能逐渐被嵯峨天皇所设立的令外官-检非违使所取代，遂逐渐成为一个虚有的头衔，但因其本身具有「纠正一切恶徒」之美誉，因此历史上颇受日本武家的欢迎，乃是「显职」，一般武士很难获得此职位。到了明治时代，由于太政官制被纳入明治政府之中，弹正台也短暂被设立过，最后于明治4年8月24日（1871年7月9日）被废止，由新设立的司法省所取代。

自从设立开始，弹正台便在名义上有著最高的监察地位，具有很大的权力。负责监督中央自相当正二位左大臣以下各级官员及中央各部门的的不法行为。并且拥有对京都当时风气进行取缔的职责。其官舍当时被设立在平安京的皇嘉门附近。

但是虽说它是独立的最高监察机构，但其裁判权和警察权都并不具备，此二种权力都是太政官体系下的八省之一的刑部省所拥有，因此可知其虽具有最高监察地位，却无权去逮捕那些已出现不法行为的官员，而是要通过太政官体系底下的刑部省官员才能发布逮捕的命令，监察权受到了很大的制约。

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芬马克（Finnmark 聆听）是挪威北部一个已撤销的郡，首府为瓦德瑟。芬马克郡面积48,649平方公里，人口72,665（2007年），是挪威人口第19大的郡。该郡与俄罗斯、芬兰接壤。

2020年1月1日，芬马克郡与特罗姆斯郡因合并设立特罗姆斯-芬马克郡而撤销。但因地方人士大力反对，2020年6月向当局寻求撤回新郡制度，最终获接纳，并在2022年2月得到郡议会确认，将于2024年1月1日恢复。

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1940年代末，洛杉矶国际机场（时称Mines起降场）准备进行跑道延长工程。然而，塞普尔维达大道就在跑道前方，扩建工程在很大程度上受阻。最初，大道一度改道到跑道西端。为恢复塞普尔维达大道的原始走向，于是修建了机场隧道。当局利用1945年发行的的债券和联邦拨款凑齐了3500000。隧道于1949年10月开工，1953年3月通车。时任洛杉矶市市长弗莱彻·鲍伦主持了通车疑似，首批通过隧道的百名司机收到了纪念品。由于早期未有先例，故被普遍认为是一大创举。

多年来，驾驶者一直抱怨隧道内光线不足是一大安全隐患。照明系统于1965年进行了大修，并于2012年将灯光系统换型为LED灯。

由于尾气堆积，隧道会定期关闭进行清洁工作。

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