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南环线曾被写入国家地方七年合同计划当中，不过由于预计耗资过高 (达到10亿欧元)，并且客流需求较低，最终于2006年被放弃。不过，法兰西岛运输联合会（Syndicat des transports d'Île-de-France，STIF）随后提出一个低成本的中低运量方案，即眼下的轻轨方案，仅连接埃夫里和马西。修改后的轻轨将行走C线C8分支（瑞维西站-马西-凡尔赛）的东段 (瑞维西-马西)。轻轨投入使用后，法国国家铁路公司 (SNCF) 将把C8分支从C线路网中移除，但路轨仍将保留。届时C2与C8的路轨将合并。不过亦有人提议让轻轨完全连接瑞维西、马西和凡尔赛，而瑞维西以东直至埃夫里的部分另外独立成一条路面电车线。
该轻轨计划已于2008年2月释出其“对象与主要特性文件”（dossier d'objectifs et de caractéristiques principales），后于2009年5月25日至7月3日进行了协商，2010年初发布了线路资讯，2012年正式动工兴建，预计2017年正式通车。
通车后的轻轨长20.7公里，西段的10.1公里使用现有的路轨，东段的10.6公里则为电车路。轻轨由SNCF运营，每日从凌晨5时直至午夜，通车后将有21辆列车投入运行，走毕全程需要32分钟。高峰期，列车重联，10分钟一班车，非高峰期则采用单组列车，15分钟一班车。
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同年年底被邀请上NHK红白歌合战（第61回）演唱这首歌。
* : 东宝电影《达令是外国人》的主题曲
全 作词、作曲：aiko；编曲：岛田昌典
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查拉出生于瓦尔彭，2003年开始于侯治柏度青年队展开球员生涯一直效力至2007年转会智利传统劲旅高路高路；他效力高路高路的几年间在国内知名度大增，协助球会夺得三个联赛冠军，2009年获得英格兰冠军联赛球会西布朗 垂青，8月同意以300万美元的转会费转战英伦。他在英国球员生涯并不顺利。然而，查拉仍然与球会续约，2009年8月25日以 140万英镑签下了一份为期三年的合同。2009年11月7日，他在客场 2-1 战胜李斯特城的比赛中打进了他为西布朗效力的第一个进球。他的第二个入球是在2010年9月25日对阵阿仙奴，在酋长球场中进球。
2011年10月21日，查拉以租借方式加盟英冠球队外借至白礼顿，租借期最初持续至2012年1月。然而，在2011年12月20日，由于伤病问题，西布朗召回了他和另外两名外借球员。查拉在2012年1月再以租借方式返回白礼顿，租借期一直持续到赛季结束。
2013年1月10日，查拉再外借到另一支英冠球会诺定咸森林，直到赛季结束。6月19日，他正式与西布朗完成合约后，与诺定咸森林签约一年。2014 年7月16日，查拉与德国球会缅恩斯签约一份为期两年的合同，并有第三年的选择权。2016年1月16日，他同意终止与他们的合同。
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