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杭州市红十字会医院前身为1928年1月6日由法国天主教仁爱会修女郝格肋（Sr.Hacard）捐资创办的仁爱医院（亦称圣心医院），位于城内刀茅巷，首任院长为中国籍修女孙儒理，现存教堂、施诊所和病房楼等早期建筑5幢，均为红砖清水墙面，其中教堂采用哥特式风格，因1949年后长期用作药品仓库，现状彩绘地砖、螺旋式楼梯、弥撒台及绘有各种圣像的彩色玻璃壁窗等均保存完好。1952年该院由杭州市红十字会管理，1955年6月与中国红十字会杭州分会医院合并为杭州市红十字会医院。
该院现占地面积3.8万平米，核定1000张床位，有41个临床科室。现有职工1200余人，其中高级职称180名，有7名国家及省市名中医、12名硕士生导师；有2名国家名老中医学术经验指导老师，3名国家名老中医学术经验继承人；设7个临床教研室，承担本科、硕士生和国外留学生的临床教学、实习任务。2011年门诊量达165万人次、出院3.3万人次。
5个国家级重点专科，7个省级中医名科，9个市级重点专科。
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宝秀站是位于云南省石屏县宝秀镇的一个铁路车站。车站建于1965年，为蒙宝铁路终点，原办理客货运业务，现已废弃，站房已变为当地民宅。车站及其上下行区间均未电气化。车站距离蒙自站142公里，隶属昆明铁路局，原为四等站。
2020年11月，宝秀站及宝秀～石屏段作为石屏米轨小火车二期项目开始整修与恢复，线路全长10.247km。宝秀站总规划面积约48亩，工程包括支砌挡土墙1500m³，道路修复1200米，新建游客服务中心及公厕880㎡，停车场3500㎡，建设健康步道、回廊600㎡、房车营地2000㎡，室外电路、给排水、垃圾处理设施、旅游指示牌附属设施等建设。原计划2021年2月竣工，但由于年久失修且沿途村庄众多，预计2023年完工通车。
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西直门站可以在2号线、4号线和13号线之间换乘。13号线车站同2号线、4号线车站之间换乘距离很长，2号线同4号线车站之间换乘距离较近。早期由于与13号线车站换乘通道建设滞后，换乘需绕行，曾有过最“复杂”换乘站的名声。
西直门站最初13号线与2号线之间换乘需出站到地面再由出入口进站，故两站间换乘当作两段车程，乘客需另缴费。
2号线与13号线换乘的通道是2008年建成的（当时地铁4号线未开通），启用地下一层换乘大厅，自此西直门站2号线换13号线才能在站内换乘。自2009年9月1日开始，为配合地铁4号线开通运营，13号线换乘2号线的路径方向进行相应调整。 但由于客流量大，为了限流西直门部分换乘电梯被关闭。
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