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首个可被归类为此种教会的宗教组织是罗马帝国所控制的国家教会，它从朝廷所在地转移到君士坦丁堡的时候起，就受到罗马帝国皇帝的资助和很大程度上的控制。该帝国内的教会与国家之间的联系始于狄奥多西一世皇帝于主后380年2月27日所颁布的《帖撒罗尼迦敕令》。
西班牙帝国有其帝国教会，如恩里克杜塞尔（Enrique Dussel）的作品《1492年至1992年间 拉丁美洲的教会》（The Church in Latin America 1492-1992）的第一章《帝国教会从强征到衰落的历程》（The Course of the Imperial Church from Imposition to Eclipse）所述的一样。
「帝国教会」一词也被用来描绘英国国教会作为大英帝国的教会的愿景。
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跳蹬站所在线路作为中梁山煤矿专用线的一部分建于1960年，1965年移交重庆铁路分局管辖。1970年代小梨线划入重庆铁路枢纽后，铁路部门修建了连接重庆西编组站（人和场）和成渝、川黔铁路的南疏解线，于1975年完成铺轨，1980年10月交付运营316，本站为其中间站。其中南疏Ⅰ线（西跳Ⅰ线）北起重庆西站，经本站和白沙沱长江大桥至珞璜站，全长9.18公里；南疏Ⅱ线（西跳Ⅱ线）自重庆西经本站至石场站止，全长13.08公里82。南疏解线在本站和重庆西站区间设有“S形”展线。
跳蹬站原由重庆车务段管辖300，1999年5月7日划归重庆西编组站（现兴隆场车站）。
2010年代重庆铁路枢纽货运功能外迁，在中梁山西侧新建编组兴隆场站并建设兴珞铁路连接枢纽南北各干线，中梁山东侧线位改建为客运渝黔铁路。代替老重庆西站编组功能的兴隆场站于2014年7月投用
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