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lj面动画版常见问题汇总

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会昌元年（841年）九月，卢龙军乱，陈行泰杀节度使史元忠，被推为主留务。陈行泰遣监军带着军中大将的表文请求被任为卢龙军节度使。宰相李德裕自称熟知河朔形势，以往朝廷遣使赐诏常太快，军情就稳定了。如果置之数月不问，必自己生变；请求留监军而不遣使，静观其变。闰九月，卢龙军果然又乱，杀陈行泰，拥立次将张绛，张绛也请求任为节度使，朝廷还是不理睬。雄武军使张仲武起兵攻打张绛，并遣军吏吴仲舒奉表到京师，称张绛惨虐，请求以本军讨之。十月，吴仲舒至京师。唐武宗诏宰相问情状，吴仲舒说：陈行泰、张绛都是游客，故人心不附；张绛刚杀陈行泰时，召张仲武，想把节度使让给他做，一二百军士不同意，于是未果；并指出张仲武即使不能战胜张绛，也能使其受困。李德裕奏陈行泰、张绛都使大将上表，威胁朝廷，索要节钺，所以不可给；而张仲武先自己上表请求发兵为朝廷讨乱，授予节度使是有理的。于是以张仲武知卢龙留后。

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双速切换装置（デュアルレンジ，Dual-range）为日本富士重工业自1980年代研发制造的副変速机技术。

1979年10月6日富士重工业推出的第二代Leone四速手排四轮驱动车型上首度搭载此装置，这是一种设有高、低齿轮比的副变速箱，两者间相差约1.462倍。原先该公司的适时4WD系统由传动齿轮、传动轴及后差速器连接安置车头的纵置式水平对卧四缸引擎，新设计则变更成双液压多片式传输的限滑差速器，而成为全时四轮驱动。因此，第二代Leone的1.8L 4WD车型具有密齿轮比手排变速箱（close-ratio transmission），可切换前进8档、后退2档，成为当时日本拉力赛赛车手的最爱。

1984年大改款的第三代Leone面世，五速手动排档车型亦搭配此种装置，于是共可切换前进10档、后退2档。1994年第三代Leone停产，一时之间富士重工业未再使用双速切换装置。直到1997年8月自速霸陆Legacy衍生的速霸陆Outback小改款，甫再度复活于五速手动排档车型上。2002年大改款的第二代速霸陆Forester运动型多用途车上市，自然进气引擎、五速手排的车型亦搭载此机构。2007年上市的第三代速霸陆Impreza再度于排档杆后方设立这个装置，在变速箱输出端加上一组比例为1.447的齿轮，将扭力放大、车速降低。

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日者，即占卜师，战国时期至秦汉时期对以占候、卜筮、星占、望气、测算时日凶吉等为职业的人的通称。

古代以推算时日吉凶为业的人称之为日者，一作“占人”。《墨子·贵义》：“子墨子北之齐，遇日者。日者曰：‘帝以今日杀黑龙于北方，而先生之色黑，不可以北。’”《史记》有日者列传，记龟策占卜之士司马贞《史记索隐》：“名卜筮曰‘日者’以墨，所以卜筮占候时日通名‘日者’故也。”裴骃《史记集解》：“古人占候卜筮通谓之‘日者’。”。秦汉时期，日者一名与占家、方家、卜者混用。后日者方术大部融汇于道教方术之中。北魏置太常日者，属太常。魏孝文帝太和二十三年（499年）定为从七品下。《文选·辨命论》：“管辂岂日者卜祝之流乎？”注：“占候时日，谓之日者。”唐柳宗元《龙城录》卷上《房玄龄为相无嗣》：“房玄龄来买卜成都，日者笑而掩象曰：‘公知名当世，为时贤相，奈无嗣相绍何。’”贾岛《逢博陵故人彭兵曹》：偶逢日者教求禄，终傍泉声拟置家。宋代市语指卜士为日者，沿用古称。

要留意的是，古文中「日者」，若作为「时间副词」，可以指「往日、以前」或者「近日以来」。

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