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治承4年（1180）8月17日，源赖朝旗下武士袭击伊豆国目代。取得胜利后，为了与相模国三浦半岛的三浦一族会合，源赖朝率军向东行进；军队中，有北条氏、工藤氏等伊豆武士，及土肥氏、冈崎氏等西相模武士，总兵力约300骑。另一方面，平家家臣大庭景亲率领相模、武藏武士约3000骑阻挡源赖朝军的去路；伊豆豪族伊东祐亲也率领约300骑从源赖朝军背后逼近。三浦氏则因河水暴涨，无法支援源赖朝。
治承4年（1180）8月23日夜晚，于今日神奈川县小田原市西南处，源赖朝军与大庭景亲军展开交战。战斗持续至隔天，源赖朝军寡不敌众，工藤茂光、佐奈田义忠、北条时政嫡子北条宗时等人纷纷战死；源赖朝逃入山中，躲避敌军追捕。
源赖朝在土肥实平的带路下，从真鹤岬渡海前往房总半岛。另一方面，没能成功与源赖朝会合的三浦一族，于由比滨击杀畠山重忠军50余骑；后，畠山重忠与秩父一族袭击三浦氏据点衣笠城，三浦氏家主三浦义明战死，三浦一族也逃往房总半岛(衣笠城合戦)。
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1993年7月，湛江机场新候机室投入使用。1994年，国家计委和民航总局批准了湛江机场的改扩建项目，10月11日举行了开工典礼。由于各种因素的影响，迟至1995年底，湛江机场改扩建工程土方工程才正式破土动工。1997年10月验收并投入使用。扩建后的湛江机场占地面积2730亩，跑道全长2400米，能满足波音757以下飞机的起降要求。站坪面积5.8万平方米，能同时停放7架飞机，候机楼面积6600平方米，设计旅客吞吐量为130万人次，货运中心总面积1200平方米，设计货物吞吐能力为每年10万吨，配套的通信网络、绿化美化工程也相继完成。
2004年，湛江机场随机场属地化改革划归广东省管理。3月26日，湛江机场公司正式挂牌成立，湛江机场成为广东机场集团旗下的成员机场。
2014年12月28日，湛江机场年客流量首次突破100万人次大关。2015年10月26日，湛江机场首条国际航线——湛江往返曼谷（素万那普国际机场）航线正式开通。2017年5月16日，开通第二条国际航线——湛江至柬埔寨金边国际航线，2017年12月17日，客流量首次突破200万大关，跨入全国中型机场行列。2019年1月27日，湛江机场当日运送旅客首次突破1万人次，2月11日运送旅客12154人次，刷新单日旅客吞吐量最高纪录。2019年7月11日，开通第三条国际航线——湛江至柬埔寨西哈努克国际航线。2019年11月11日，开通第四条国际航线——湛江至越南芽庄国际航线。受新冠肺炎疫情影响，所有境外航班于2020年起停运。
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* 元禄12年（1699年）：锅岛直之（莲池藩主5万2600石）
* 元禄13年（1700年）：稻叶知通（臼杵藩主5万石）
* 元禄14年（1701年）：浅野长矩→户田忠真（佐仓藩主5万3500石）
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