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本站设有一个岛式站台，位于亚运大道地底。
本站最早出现在广州市城市轨道交通规划的2003年的方案中，当时3号线拟从番禺广场向东到达规划广州新城前往南沙，中途在番禺汽车客运站附近设置车站。随后本站作为3号线东延段工程的一部分，在2017年3月下旬获国家发改委批覆立项，2018年1月上旬获批工可报告。
本站于2019年10月11日开工，2020年3月完成主体围护结构施工；同年11月23日完成封顶，成为三号线东延段首个主体结构封顶的车站。
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芳村大道位于中国广州市荔湾区芳村，连接珠江大桥、珠江隧道、鹤洞大桥等主要出入口，是一条呈西北至东南走向的主干道，大致与珠江平行。全路分西、中、东、南4段。西北端起自滘口，与广佛公路连接，至塞坝涌为芳村大道西；往东南至下市涌为芳村大道中；微向南折至鹤洞路为芳村大道东；往南至环翠北路接东沙大道止为芳村大道南。全长9千米，宽48米，双向8车道，中间有4米宽绿化隔离带。
1954年，开始动工建设，初期仅为花地河畔至白鹤洞码头的泥沙路（即今之山村桥以东的芳村大道之雏形），1962年山村桥建成后始连成一体。1972年，扩建冲口地段的芳村大道并改建为柏油路面。1987年2月起，分期逐段进行扩宽整治。1998年至2001年期间，再次大规模扩宽整治，将原路宽仅24米双向4车道扩宽至路宽48米双向8车道并增设绿化隔离带。
2008年，芳村大道城市快捷道路工程开始动工，效仿东风路取消所有红绿灯（但到现今仍未落实），将拆除现在的花地大道立交，建设新花地立交，并新建花蕾路立交以连接在建的洲头咀隧道。
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