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该地区位于南莱姆斯通阿尔卑斯山脉中的卡拉万克斯山脉，由两个分离的区域组成，总面积为478平方公里（185平方英里）：

* 梅扎河谷延伸至与德拉瓦河谷的交汇处，包括科罗什卡地区奇尔纳区、梅日察区、普雷瓦列区和科罗什凯姆地区拉夫内区以及德拉沃格勒区。

所有这些区份都与北边的奥地利卡林西亚邦接壤。

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随后，472号航班在下降过程中不慎飞过了贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场西侧的09跑道，机组旋即做了一个360度转弯以重新降落在09跑道。然而，飞机并没有正确地降落在贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场，而是降落在3.7公里之外的Juhu Aerodrome08号跑道。为小型飞机着陆设计的Juhu Aerodrome08跑道只有1143米（3750英尺）长。远不能满足JL472航班降落的需要。

在打开反推之后，472航班的机组立刻认识到自己的错误并立刻打开扰流板并将刹车开到最大。然而飞机还是冲出了跑道。这导致这架飞机靠近舱门一侧的两个引擎脱落，起落架损坏，机头触地。残骸随后燃起大火，但很快就被消防员扑灭。

虽然飞行员失误才是这起事故的主要原因。然而，在离贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场如此近的地方设置一座小型机场明显也有不妥，先前已有多次因混淆两座机场发生的类似事故（详见下段）。尽管Juhu Aerodrome是印度独立前建立的，印度民航部门还是因此受到责难。另外，当机组做360度转弯时，472号航班曾正对朝阳的方向，这也使得机组短时间内看不到贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场的跑道。当他们看到Juhu机场的跑道时，他们就将其误认为贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场的跑道并在此着陆。

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山丘遗址（The Hill Ruins）于一处陡峭的山脊上，北面与东面有密集且散乱的巨型岩石堆，人员不易通过；南面山丘顶端与底部落差约80公尺，在靠近顶端处，有落差约30公尺、近乎垂直的岩壁；仅有西面地势较为平缓。此遗址沿著地势修建巨大的围墙，特别是西面。西面的围墙平均高度为7.9公尺，厚5公尺，并设有4座塔楼。遗址西侧有道路可以从山底登上顶端。围墙内为东西长约100公尺、南北长约45公尺，形状略呈椭圆形的区域19-21。此区域可再分为两部分。西半部推测为大辛巴威统治者居住的地方，东半部推测为举行宗教仪式的圣所，重要文物津巴布韦鸟石雕有6座在此处发现。

大围场（The Great Enclosure）在山丘遗址南方约500公尺处，为撒哈拉以南非洲地区规模最大的史前人造结构。此结构为一道高耸的围墙，围绕的区域为椭圆形，椭圆的长轴为西北—东南方向，长约80公尺；椭圆的短轴为东北—西南方向，长约55公尺。外墙周长约252公尺，墙高约11公尺，底端厚约6公尺，顶端厚约4公尺，靠近墙顶有一整排人字型的装饰图案。估计此围墙使用约100万块石块堆砌而成，材料为切割成适当大小的花岗岩。大围场有3个出入口，均在北侧与西北侧。19-21

大围场内部，东面与南面另有一道较矮的围墙与外墙平行，两者相距约0.8公尺，形成长超过70公尺的狭窄通道。围墙内有一座圆锥形、实心的塔状结构，以及多间住所，地面上设有排水沟。圆锥形塔状结构以石头建造，高度约10公尺，底端直径约5公尺，往上逐渐缩小，至顶端直径约2公尺，此结构的用途目前仍是个谜。另外，围墙内有多间居所，建材为花岗石砂子和黏土混合，当地人称为「daga」的材料制成的砖块。这些居所一般有一个厨房、两个房间和一个庭院。

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