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巴特伊施尔车站（Bahnhof Bad Ischl）是奥地利萨尔茨卡默古特铁路的一个车站，于1877年10月23日启用，位于上奥地利州巴特伊施尔市中心，。该站原名伊施尔车站，1907年，该站才更名为巴特伊施尔车站。

车站建筑采用历史主义风格设计，与1870年代萨尔茨卡默古特铁路的所有多层车站一样。这是萨尔茨卡默古特铁路最宏伟的一个车站，也是奥地利联邦铁路最漂亮的车站之一。建筑物的右翼是为皇室保留的特别宫廷沙龙。弗朗茨·约瑟夫一世皇帝经常光顾沙龙，因为他多次中断他在巴德伊舍的休假，去维也纳短途旅行。

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Acela特快虽是整个美洲唯一一条达到美国运输部高速铁路标准（每小时125英里，200公里/小时）的铁路服务，最高时速约每小时150英里（每小时240公里），使用摆式列车的技术。但由于东北走廊本线历史悠久，基础设施老化，加上与普速长途列车、区域通勤车、货运列车共线，导致平均时速仅有72英里（每小时110公里），仅为营运最高速的56%。从波士顿到首都华盛顿456英里（约730公里）的全程至少需耗时7小时。

Acela特快深受东北走廊的商务旅客及观光旅客青睐，相对航空业和其他铁路列车的旅客市占率来看，在华盛顿-纽约已经抢占了超过50%的市场，在纽约-波士顿也达整体的37%。根据营运计算，每年使用人次300万以上，2009年统计达690万人次。

这个名字来自于英文“加速”（acceleration）及“卓越”（excellence）两字的糅合。Acela Express推出后，美铁把东北走廊线上停靠较多站、速度较慢的车种也改名为Acela Regional，但因民众印象中已把Acela和其流线型列车组连接起来，以旧有车辆营运的车种同名为Acela造成了困扰，于是美铁后来把Acela名专用于Acela Express上，Acela Regional则改名为Northeast Regional（东北区域号）。2019年9月去掉“Express”，仅保留Acela名称。

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