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米航空（Mýflug；Myflug Air）是一家冰岛的航空公司，成立于1985年，其名字来源于冰岛北部的一个浅水富营养化湖——米湖（Mývatn）。

米航空用三种不同型号的飞机来执行不同的任务——比奇空中国王A90、Piper Chieftain和赛斯纳 206。其主要业务是提供冰岛救护航班，并提供前往冰岛和格陵兰的班机。另外，米飞航空在夏季也提供围绕米湖的旅游航线。

截止2013年11月为止，米航空的机队组成如下：

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日历所，宋朝中央官修史书编修机构之一。日历指按日编制的史料长编。掌记录国家时政，修撰国史。

宋朝编修机构之多、成书量之浩，前代未有。中书省设编修条例司，枢密院设编修司，还有敕令所、玉牒所。唐顺宗永贞元年（805年）九月，令史官修撰日历，是修日历的开始。宋初隶属于门下省编修院，专掌国史、实录，修纂日历。宋神宗元丰四年（1081年）废编修院，日历所归史馆。元丰五年（1082年）元丰改制，改属秘书省国史案。由著作郎与著作佐郎掌管，以宰相、执政时政记、起居郎与起居舍人起居注所记事会集修撰。元丰六年（1083年）诏秘书省正副长官不得参预著作修纂日历之事，进书须系衔，以防漏泄，如旧编修院的规定。宋哲宗元祐五年（1090年），改国史案置国史局，专掌国史、实录，编修日历，改隶属门下省。绍圣二年（1095年），命日历所还属秘书省。宋高宗绍兴元年（1131年），改为修日历所，命本省正副长官一起修纂。绍兴三年（1133年），诏令宰相提举，侍从官修撰，改称修国史日历所。绍兴十年（1140年），诏令依旧制并归秘书省国史案，以著作郎与著作佐郎修纂。不久又改名国史日历所，并修《神宗、哲宗宝训》。宋孝宗隆兴元年（1163年），诏编类圣政所并入日历所，依旧以宰相提领。

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杞人忧天是《列子·天瑞》篇中的一则寓言，后来成为一个固定成语，常用来讽刺那些不必要的担心，但也有人用其表达一种忧患意识。

杞国有人忧天地崩坠，身亡所寄，废寝食者；又有忧彼之所忧者，因往晓之，曰：「天，积气耳，亡处亡气。若屈伸呼吸，终日在天中行止，奈何忧崩坠乎？」其人曰：「天果积气，日月星宿，不当坠耶？」晓之者曰：「日月星宿，亦积气中之有光耀者；只使坠，亦不能有所中伤。」其人曰：「奈地坏何？」晓者曰：「地积块耳，充塞四虚，亡处亡块。若躇步跐蹈，终日在地上行止，奈何忧其坏？」其人舍然大喜，晓之者亦舍然大喜。

该寓言说的是杞国有个人总是担心天塌地陷了怎么办，因此整天睡不好觉，吃不下饭。有人很担心他这么忧愁下去，便前去劝他，说天是气体组成的，不会塌下来。杞人又问：“如果天是气体，那日月星辰不是要掉下来了吗？”那人回答说：“日月星辰只是有光的气，掉下来也不会伤人。”杞人又问：“那地陷了怎么办？”那人说：“地则是由土壤添塞，充满各处，是不会陷下去的。”杞人听了松了一口气，非常高兴。

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