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战后竹北庄改制为竹北乡，隶属于新竹县，大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治，本地区隶属不变。1988年，竹北乡升格为竹北市，村亦改制为里。

台铁纵贯线是台湾西部纵向铁路干线，大致以东北—西南走向经过斗仑地区中部偏西地带，境内于日治时期曾设斗仑乘降场，战后未设站。北侧最近的是竹北车站，属三等站，停靠部分自强号、莒光号列车及全部区间车；南侧最近的是北新竹车站，属简易站，仅停靠区间车，乘客借此等可前往台铁沿线各地。

中山高速公路（国道1号）又称「中山高速公路」，是台湾西部最早兴建的纵向高速公路，大致以北北东—南南西走向经过本地区东南部边界地带，于东部边界处光明六路交会口设有竹北交流道，由此进入可快速前往南北各地。

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迈克尔·韦伯（Michael Webb）于1937年3月3日出生在英国泰晤士河北面小镇亨利。六十年代，他与其他五位决心颠覆他们眼中已然颓靡的英国建筑界的年轻人一道创立了“建筑电讯(Archigram)”。通过杂志形式大力宣扬对建筑这一概念的激进反思；他们顺应现代平面艺术及技术之潮流，使用可膨胀结构，拟似裹物的居住环境，鲜明的色彩以及卡通似的绘画技巧来表达理念。

韦伯曾在伦敦的摄政街理工学院学习建筑，用了17年修读5年的建筑课程。后又先后进修于美国哥伦比亚大学及耶鲁大学。韦伯1965年搬至美国，教学于维吉尼亚理工学院暨州立大学。其后相继任教于罗德岛设计学校、哥伦比亚大学、巴尔那得学院、柯柏联盟学院、纽约州立大学水牛城分校和普林斯顿大学。

他在欧美举办过诸多展览。最近一次的展览，Two Journeys，其画作经特殊装裱可以如书页一般翻动。展览围绕两个主题：由Reyner Banham的文章A Home is not a House (1965)所激发的思考，以及对线性透视投射的研究。

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2018年叙述新标本时采用了针对五种较早发表的系统发生学分析所进行的修改。其中一项分析根据兰哲等人（2017），将布氏盗龙与始盗龙、滥食龙、平原驰龙和农神龙放置于早期蜥脚形亚目的演化支。另一项分析根据布氏盗龙的原始叙述论文数据加入Implied weighting的附加参数，将布氏盗龙与始盗龙互成姊妹群，并使布氏盗龙+始盗龙演化支成为滥食龙和平原驰龙演化支的姊妹群。另外三项分析也与原始叙述中的数据相呼应，将布氏盗龙放置在蜥脚形亚目中唯一最基础的位置。

布氏盗龙的牙齿形状显示牠是一种肉食性动物，以小脊椎和无脊椎动物为食。这为蜥脚形亚目、乃至蜥臀目、甚至所有恐龙的祖先都是肉食性的理论提供了佐证，并且蜥脚形亚目、鸟臀目和许多兽脚亚目类群是分别独立演化成植食性的。

布氏盗龙和跃蜥的共存类似于其他地区（如伊斯基瓜拉斯托组和Chinle Formation）的恐龙与非恐龙共存情况，代表著在最初的辐射演化时，恐龙并没有快速取代牠们的恐龙形态类祖先型。

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