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川音绵阳艺术学院（绵阳校区）等二级学院；

* 2004年川音成都美术学院、川音国际演艺学院、川音通俗音乐学院、舞蹈学院并入新都校区。

* 2006年4月，升格为独立建制的四川音乐学院绵阳艺术学院。

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汲桑，西晋魏郡（今河北磁县南）人，北方农民起义领袖。因善于相马，曾经是茌平（今山东茌平西南）牧民的首领。

八王之乱中，他与石勒共同起兵反晋，召集十八人组成骑兵队，号称「十八骑」；失败后，潜回茌平。永嘉元年（307年），再次起义，自号大将军，攻下邺城，杀新蔡王司马腾，后与晋将苟晞、王赞相对持，汲桑与石勒兵败北逃，中途被冀州刺史丁绍阻截，汲桑回马牧，永嘉元年十二月戊寅（308年1月11日），田甄、田兰、薄盛等乞活军大破汲桑，斩汲桑于乐陵。

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莱茵-美因号在1953年开行时使用VT08.5型柴联车提供运营。在列车于1957年6月2日升级为全欧快车后，本应开始替换德国联邦铁路专为全欧快车设计的VT11.5型柴联车。但因车辆交付延期，这项替换直至同年12月1日才完成。VT11.5型柴联车采取7节或8节固定编组，由头尾两端的2节动力车（不载客）及中部的5节或6节拖车（客车）组成，每日在法兰克福－阿姆斯特丹间执行1个往返的任务。

1967年5月28日起，莱茵-美因号开始改用由电力机车牵引的Rheingold-Wagen，这是德国联邦铁路在1962年专为长途列车莱茵的黄金号所设计及稍作改进的型号，它们也成为德国联邦铁路所担当的全欧快车或城际列车的车厢规范。

客车的标准直通编组由3节一等车厢构成，包括1节开放座车、1节餐车及1节隔间座车。在德国境内的法兰克福－埃默里希区间，列车会加挂2节隔间座车；而在工作日中，列车在法兰克福－波恩区间还会进一步加挂3节隔间座车。其标准编组会与另一班全欧快车伦勃朗号在法兰克福－阿姆斯特丹－慕尼黑（1节前往巴塞尔）－阿姆斯特丹－法兰克福间执行一个为期2日的套跑运用。

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