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月台上方一个狭窄的夹层连接车站两个最东端的闸机区。其仍设有原初的方向指示牌「往罗伦斯街」和「往桥街」。
此月台设有一个狭窄的只往上的扶手电梯，避开罗伦斯街和威劳比街的闸机，前往一个小型空间，只设有两部全高式只限出闸的闸机。一条很短的楼梯连接该空间和该路口的东南角街梯。
过去，在地铁站付费的现金将由money train收集，并送到一个特别门，前往370 Jay Street下方一个算钱室。月台在1951年建造，同年大厦开放，不过「运钞列车」在1905年起就已经在系统内使用。月台选择在杰伊街370号旁的原因是因为其较方便，所有三间地铁公司都在附近设有隧道。代币在1951年成为纽约市公共交通媒介，而代币在2003年才在包括地铁的整个纽约市公共交通系统停用。这意味着运钞列车再也没有使用必要，2006年12月月台关闭。运钞列车同时退役，但理由不同：它们运行缓慢，而大都会运输署关注运钞列车将延误其他列车营运。运钞列车现时成为邻近的纽约交通博物馆展品的一部分，而由2015年10月起，博物馆加入了另一项展览：「杰伊街370号的秘密生活」（The Secret Life of 370 Jay Street），显示大厦各种用途的历史。
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张信（9月10日），山西太原人，原天主教太原教区主教。
张信于1931年在洞儿沟入方济各会，次年进入太原大修院。1937年晋铎，此后曾历任阳曲、五台、忻县、圪㙩沟、太原总堂本堂神甫。1942年入读司铎书院，后转入北平辅仁大学。此后，他曾出任太原修道院院长。1981年，由时任中国天主教爱国会主席宗怀德主教祝圣为太原教区正权主教。此外，他还曾任山西省政协委员、太原市人大代表等职。1994年退休。1999年9月10日因病去世，终年88岁。
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1957年欧洲足球先生是《法国足球》杂志第二届举办欧洲足球先生选举，1957年12月17日公布得主由西班牙（阿根廷籍）前锋阿尔弗雷多·迪·斯蒂法诺夺得，该名皇家马德里主将以压倒胜之态先后压倒英格兰中场比利·胡礼及法国前锋雷蒙德·科帕获奖。选举由来自16个欧洲国家的评审团选出，包括奥地利、比利时、捷克斯洛伐克、英国、法国、希腊、匈牙利、意大利、荷兰、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士、土耳其、西德及 南斯拉夫，阿尔弗雷多·迪·斯蒂法诺从16名评审员中的15名均投票给他，其中有12名将他列为第一名。
阿尔弗雷多·迪·斯蒂法诺在1957年协助皇家马德里夺得联赛及欧洲冠军杯冠军成为双冠王，其中在欧洲冠军杯决赛中攻入一球击败费伦天拿，无疑地以大热之态获得欧洲足球先生，而另外两名获得提名的皇家马德里球员有雷蒙德·科帕（第三名）及法兰西斯科·真图（Francisco Gento，第十二名）。两名英格兰球员分别位列第二及第三，包括国家队队长比利·胡礼及年仅21岁的曼联前锋邓肯·爱华士，不过后者在公布奖项之后的两个月因发生慕尼黑空难不幸身亡。
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