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这条干线的沙田至长沙湾段由荔枝角高架路、尖山隧道、青沙收费站、沙田岭隧道、大围隧道组成，长约6.7公里，耗资58亿港元。沙田、大围直出九龙西只需10分钟，车程大为缩短；前往机场亦只需25分钟，比取道城门隧道、德士古道和青衣北岸公路快5分钟。这条干线全线通车，亦可缓减青马管制区青葵公路的挤塞情况。

该路段在西九龙公路上加建两层天桥，由于该位置已有2层天桥，干线建成后便出现4条天桥重叠的结构，连同连翔道地面的马路叠成5层车路，仅次于蓝田观塘绕道、将军澳道和鲤鱼门道交汇处。由于高架路下面本身已有3层车路（连翔道时速限制达80公里、西九龙公路更达100公里）和港铁东涌线及机场快线路轨，参照观塘绕道使用传统的搭棚建桥方法不可行，因为高架天桥下的道路和铁路必须并非繁忙要道才可使用。西九龙公路、连翔道和港铁东涌线及机场快线都是繁忙要道，加上周边地区已陆续发展，因此只能用预制天桥组件，故工程人员先把组件运到工地，再以吊梁车把组件吊到天桥上组合，组件均重达70至120吨，以钢筋穿好连接。由于高架路穿越多条繁忙道路如长沙湾道，平日难以封路进行工程，工程人员只能在深宵工作，每日工作约4小时，最终花了9个月，才把新天桥建成。工程期间，曾有一辆吊梁车在行驶时，吊臂不慎击中高悬的天桥组件，结果工程人员要凿开组件，换掉钢筋、水泥以保安全。而这条干线经过的地区亦是高度发展地区，因此工程为迁就地下设施如电话线、水管等，需要更改桥墩位置，或改变地下设施的线路。

路政署在这条干线引入多项全新的防火和环保设计，如隧道顶长达数公里的热力感应器，其形状如一条橙色电线，一旦隧道发生火警，隧道交通督导员就可立时知悉；在高架路段两个行车方向之间，亦新设紧急闸口，在紧急时可让消防车驶过。

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金钟奖戏剧类节目摄影奖是由文化部影视及流行音乐产业局在台湾举办的现行颁发奖项，1980年第15届金钟奖设立摄影奖，第54届起，摄影奖分细分设为戏剧类节目摄影奖及非戏剧类节目摄影奖。

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四硫富瓦烯（Tetrathiafulvalene，缩写：TTF），是富瓦烯的2,2'-位被硫原子替换后形成的有机硫化合物，化学分子式(H2C2S2C)2。它最早由Wudl在1970年合成，1972年发现其氯化物盐具高导电性，次年制得其TCNQ盐，并发现该盐的导电性在室温以下突然增加，在60K可达10^4 ohm^(-1) cm^(-1)，足以被称为“有机金属”。1979年又进一步发现以四硫富瓦烯为基础的Bechgaard盐TMTSF2X（X为PF6-,AsF6-）为首个制得的分子超导体，使得人们对这一领域产生极大兴趣。超过10,000个科学出版物讨论TTF及其衍生物。

四硫富瓦烯虽然看上去是14π的平面系统，但缺乏环状共轭，所以不具芳香性。它可被氧化为自由基阳离子及双阳离子，均是热力学稳定和具芳香性的物种，氧化反应分步且可逆。四硫富瓦烯是强π电子供体，与受体如TCNQ形成的盐类是分子导体的典型代表，此类盐具高各向异性的导电性。

* Trimethylenetetrathiafulvalenedithiolate

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