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模式种是张氏中国猎龙(S. changii),是由徐星、马克·诺雷尔、汪筱林、彼得·马克维奇、以及吴肖春等人在2002年根据一个部份骨骸所叙述。属名在拉丁文意为「中国的猎人」;种名是以中国古生物学家张弥曼为名。
模式标本(编号IVPP 12615)是一个部份头骨、与关节脱落的骨骼。另一个标本(编号IVPP 12583)是一个不完整、关节仍连接的颅后骨骼。两个标本都存放于北京古脊椎动物与古人类研究所。在2006年,徐星、马克·诺雷尔等人在热河群发现数百个化石,可能是属于中国猎龙。
中国猎龙是种原始伤齿龙科,是该科目前年代最古老、最原始的物种;发现于美国莫里逊组的编号WDC DML 001标本,年代为启莫里阶,年代更古老,却更衍化,是个未叙述的伤齿龙科标本。
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下不列颠(Britannia Inferior)是罗马帝国不列颠行省(Britannia)底下的次行政区之一,其位置大约是在今日的英格兰北部,由卡拉卡拉(Caracalla)在约214年时建立。下不列颠的首府为伊布拉坎(Eburacum,也就是今日的约克),罗马在这里设有一执政官统帅驻扎于此地的军团,以便控制邻近地区。在塞维鲁王朝(Severan dynasty)期间下不列颠一直保持其次行省的地位,直到296年时戴克里先(Diocletian)重整帝国的组织架构,下不列颠才终于消失。
虽然在命名上下不列颠的地名中有个「下」字,但在实际上它却位于不列颠省的北部,与一般人北边等于上面的认知相反。之所以会有这落差起因于罗马帝国的上下观念是以首都罗马为中心,靠近罗马的地方称为「上」,较远离的地方则称为「下」,因此下不列颠意指比不列颠更远离罗马的地方,因而得名。
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本地区发展较早的聚落为西势藔,在日治期初期的官方地图上已有记载。此外,本地区尚有新西势寮聚落。
台中航空站是台湾中部唯一的国际机场,其第一航厦(国内线)的全部与第二航厦(国际线)的北大半部均在西势寮地区东部境内的中航路一段东侧。国内线有3家业者营运,飞航金门、马公、花莲、南竿等机场;国外线有4家国内业者及6家国外业者营运,飞航香港、日本、越南、韩国、中国大陆、澳门、泰国等国家与地区的机场。
国道3号又称「福尔摩沙高速公路」,是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一,大致以北北东—南南西转北北西—南南东走向蜿蜒经过本地区中部。境内南部与省道台10线交会处设有沙鹿交流道,由此可快速前往台湾西部各地。
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