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德拉吉莎·茨维特科维奇（Драгиша Цветковић；2月18日）是一位南斯拉夫王国政治人物。曾于1939年至1941年担任南斯拉夫王国总理。它通过与克罗埃西亚人领袖弗拉德科·马切克签订的茨维特科维奇马切克协议建立了克罗地亚省，从而促进了南斯拉夫地区的联邦化进程。他于1941年3月25日签署三方公约，使得南斯拉夫成为轴心国。然而两天之后（即3月27日），一群军官发动政变，逮捕了茨维特克维奇以及其他政府部长。塞尔维亚救国政府将其两次逮捕并带入班吉卡集中营。他于1944年9月4日逃往保加利亚，晚年在巴黎度过余生。
2009年9月25日，茨维特克维奇的家乡尼什的地区法院撤销了南斯拉夫政府于1945年对其的指控，正式为其平反昭雪。
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雅各布·弗莱赫尔·冯·哈特曼（Jakob Freiherr von Hartmann1795年2月4日-1873年2月23日）是一名巴伐利亚将军，曾在普奥战争和普法战争中服役。
1816年7月，哈特曼作为中尉进入巴伐利亚第10战线团。1818年，他被派往地形局。1822年，他被任命为先驱连队的指挥官。1827年，他在巴伐利亚战争部任职。1829年，哈特曼晋升为上尉，1838年晋升为少校。1842年10月，哈特曼被任命为巴伐利亚王储的副官。1843年12月，他被封为巴伐利亚贵族骑士，使他有权在自己的名字中使用“von”。1844年，哈特曼晋升为中校。1848年王储成为国王马克西米利安二世后，他被任命为国王的私人副官并晋升为上校。1849年6月，他晋升为少将，并指挥巴伐利亚皇家第二师的一个旅。1852年，他再次成为国王的私人副官。1855年，他再次指挥第二师的一个旅。
1861年，哈特曼晋升为中将，指挥维尔茨堡的卫戍部队。在普奥战争期间，巴伐利亚加入了奥地利一方，哈特曼指挥巴伐利亚皇家第4师在罗斯多夫和赫特施塔特与普鲁士人交战。在奥地利及其盟国战败后，哈特曼被保留在他的指挥部。1869年1月，哈特曼晋升为步兵上将。
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雫石车站是一个位于日本岩手县雫石町第10地割寺之下（寺の下），由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站。在官方的定义中，雫石车站是JR东日本所属的地方交通线──田泽湖线──沿线的车站之一，但在实务上，在此路段中以在来线路轨升级而成的迷你新干线路线──秋田新干线──与田泽湖线实际上是使用同一条路线的两个系统，而这两个系统的列车皆会于雫石停车，因此是沿线的转车站之一。另外，由于共用路线的缘故，在雫石站区内新干线与在来线月台区并没有完全隔开，而是共用相同的检票口。为最少新干线定期班次的新干线车站，并且是每日最迟有第一班新干线的新干线车站。
雫石车站曾在2002年时，入选东北车站百选（东北の駅百选）名单之列。
侧式月台1面1线与岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站，设有跨站式站房。秋田新干线小町号基本上停靠1号月台。若有小町号列车交会，下行列车则停靠2号月台。田泽湖线普通列车主要于2、3号月台开出，也有1号月台开出的列车。折返列车使用3号月台开出。
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