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哈勒姆车站（Station Haarlem）是荷兰北荷兰省哈勒姆的主要铁路车站。
1839年9月20日，哈勒姆车站随阿姆斯特丹－鹿特丹铁路开通而启用，这是荷兰的第一条铁路，最初的车站是一座木造建筑。现今的车站位置确立于1842年，由Frederik Willem Conrad (1800-1870)以半希腊新古典主义风格设计。
目前的车站建于1906年至1908年之间，由Dirk Margadant设计，轨道改建为高架铁路，以避免与城市交通冲突。这是荷兰唯一的以新艺术风格建造的火车站。
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于是相对于委托三菱开发的十二试陆上攻击机（即之后的一式陆上攻击机），1938年时委托中岛飞机公司开发十三试双发陆上战斗机。中岛飞机公司任命曾经担任九七式舰上攻击机开发主任一职的中村胜治工程师（之后因病与大野和男工程师交接）筹组团队，进行开发。
根据海军的要求，十三试必须是台对地攻击护航专用的远距离战斗机，运动性能则应与十二试舰战（之后的零式舰上战斗机）相当。为了达到要求于是安装了两副荣二一型引擎，另外还有将机首20公厘机枪减少为一挺、把旋转机枪改为远距操作等减少风阻以增加速度的设计。同时为增加续航力又加大主翼面积，在主翼内设置5个普通防弹燃料箱(总容量2,460升)，却使其难以抵抗高速战斗机的攻击。
1941年出厂时，共配备一挺机首20公厘机枪、两挺机首7.7公厘机枪、后上方远距操作式7.7公厘旋转机枪及后下方一挺7.7公厘手动式旋转机枪。虽然前方固定机枪的火力不如其他双引擎战斗机，但后方旋转机枪相当具有威力。
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心身交感论(psychophysical interactionism)为二元论的一种，源起于亚里士多德在《论灵魂》一书中提出：「灵魂之于身体，犹砍劈之于斧头。」换言之，斧头的砍劈功能就如同灵魂必需靠身体的动作来表现；这种观点启发了心身交感论。即人在表现行为时，是由心与身交互影响。换言之心理影响身体，身体影响心理；而心理的影响大于身体。
虽然灵魂本身是无法直接观察的，但是经由对于身体的研究，仍可以间接观察关于灵魂的性质。
以此为原则，亚里士多德研究过感觉、记忆、情绪、学习、推理与想像等议题，虽然这并非是严仅的实验，但是其提供了科学心理学研究上的大方向，并对十九世纪的物理心理学产生深远的影响。
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