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邦旗或州旗（State flag）在澳大利亚、巴西、美国和其他联邦制国家，是指组成联邦的联邦制国家成员的官方旗帜。 广义上也可以指在区域国家（实际上的联邦制国家）的自治政体的旗帜。
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* 配属美浓大田机关区的DD51 791、1037号机车，于1987年接替被报废的DD51 592号机车，披上特别涂装后成为“Euroliner”欢乐列车的专属牵引机车，至2007年5月随着“Euroliner”列车的引退而报废。
从1968年起为了满足货物列车的牵引需要，开始制造不搭载蒸汽锅炉的DD51型800番台柴油机车。这批机车彻底取消了旅客列车供暖用蒸汽锅炉以及水箱等配套设备，因此司机室内空间亦变得更加宽敞。由于运转整备重量比一般DD51型柴油机车轻了6吨，800番台机车改为采用TR106A型中间转向架，对其旁承弹簧进行了调整以改变各轴的承载比率，并降低了制动倍率以防止因制动力过大而导致轮对滑行。除此之外基本上与同时期制造的500番台全重联型机车完全相同，机车编号牌和通风百叶窗等特征也可以在800番台机车上找到，唯一不同的是司机室通风机设计，从855号机车开始在司机室顶盖加装一台通风机。
1968年至1978年间，日立制作所、川崎车辆、三菱重工业共生产了104台DD51型800番台机车（801～899、1801～1805）。当800番台机车生产到899号之后直接跳到1801号开始继续顺序编号。最后生产的DD51 1801～1805号机车原本使用于成田线和总武本线，主要牵引为成田国际机场输送航空燃油的专用列车，因考虑到日后或有可能转为牵引旅客列车，因此亦预留了安装蒸汽锅炉的管线位置。
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贝雷斯泰奇科战役（Bitwa pod Beresteczkiem）发生于1651年6月28日至30日，是赫梅利尼茨基起义中的一场决定性的战役，战斗发生在波兰立陶宛联邦的沃里尼亚地区，该地区位于联邦南部的丘陵平原上。
这场战斗波兰立陶宛联邦的胜利要归功于扬·卡齐米日国王，利用一套有用的步兵骑兵协同战术成功战胜了敌军。而到了战役的第三天的决定性时刻，Jeremi Wiśniowiecki亲王亲率的骑兵部队成功击溃了对手。该战役是17世纪最大规模的战役之一。
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