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太宁（349年）十一月，石鉴即位为后赵皇帝，实行大赦。任命武兴公石闵为大将军，封为武德王；司空李农为大司马，同时统管尚书职事；任命郎闿为司空，秦州刺史刘群为尚书左仆射，侍中卢谌为中书监。次年，石闵取代后赵，恢复冉姓，建立冉魏。以郎闿为特进。永兴三年（352年）四月，魏帝冉闵准备与前燕交战，大将军董闰、车骑将军张温的劝谏冉闵要等燕国骄傲懈怠，再增加兵力，加以攻击，冉闵不听。郎闿对司徒刘茂说：“陛下这次出征，定然有去无回，我们为何要坐等被杀之辱！”于是二人都自杀身亡。

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由温哥华冬季奥运开始，自由式滑雪增加2个障碍赛／落山技巧小项共6个小项，分别为：男子雪上技巧、空中技巧、障碍赛／落山技巧；女子雪上技巧、空中技巧及障碍赛／落山技巧。

雪上技巧中的运动员要在一个长200至270米、宽度为15至25米、坡度24至32度，而又布满小丘的比赛场地滑行，运动员要在比赛中做出最少两次的跳跃或身体转体的动作，裁判员会按照运动员在比赛过程做出动作的「时间长短」、「速度」、「内容」、「准确度」等给予评分，并把运动员到达终点的时间相加，得到分数，数字愈高，排名最高。

当中，男子运动员所使用的滑雪板最低下限为1.9米，女子运动员的滑雪板不得少于1.8米。

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温哥华市政府于1920年代委托顾问公司为市内规划进行研究。研究报告倡议市府在福溪的西端兴建一条行车大桥连接市中心和基斯兰奴，而工程师约翰·格兰特亦于1927年完成大桥的初步设计。市政府于1929年5月15日就大桥的集资事务举行公投；过半数选民支持市府的300万元集资方案，但方案却未达致60%门槛而被否决。格兰特其后更改大桥的设计，在行车线的下方预留空间待日后兴建铁路通道层。新方案在同年12月11日举行的第二次公投中获超过60%选民支持而被通过。

大桥工程于1930年12月8日展开，而大桥的上层行车线则于1932年7月1日通车。市府本来打算利用联邦政府提供的拨款兴建下层铁路通道，但联邦政府一直没有提供该项拨款，此计划因而告吹。大桥贯通了福溪北岸的布勒街和南岸的暑打街（Cedar Street），而市府亦于1938年将暑打街更名为布勒街。

市府从1996年3月26日起试行将大桥其中一条行车线改为单车线。试行计划原定为期六个月，但因市内驾驶人士大力反对而于一星期后结束。

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