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前207年哈斯德鲁巴·巴卡在梅陶罗河战役中阵亡后，马戈成为继任者哈斯德鲁巴·吉斯戈的副将。翌年在伊利帕战败，逃归迦太基城。
前205年，马戈率军前往意大利，将汉尼拔及其军队送回国。马戈作为优秀的骑兵将领，利用骑兵进行游击，并在义大利北部控制了三年多，兵力集结了三万多，但仍无法突破防线去支援汉尼拔，其间遭到罗马军队阻拦，重伤。前203年，伤重身亡。
据说巴利亚利群岛的城镇马翁是由马戈所创立，以他的名字来命名，相传马戈所到的地方，会用当地的蛋来做成好吃的蛋黄酱。
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徐麟（Astrid Xu，12月7日），香港大学公共管理系博士生（还有半年的课程），《2022年度香港小姐竞选》五强。现为无线电视基本合约艺员。
* 《2022年度香港小姐竞选》参选佳丽
徐麟参选期间，传媒形容爆炸头，发型跟1987年香港小姐李美凤相似，样貌与2006年香港小姐陈茵媺相似，封翻版陈茵媺。
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比哈姆-米德尔顿-莱文交通流量模型（英语：Biham–Middleton–Levine traffic model）是一个自我组织，格状自动的交通流量模型。此模型由很多以移动的点组成，每一个点表示一部汽车，启始位置由乱数决定。这些点可分为二类：分别是只会向下移动的蓝色点和只会向右移动的红色点。这两类的点轮流移动。在每个回合开始时，所有的点只要不被其他点阻挡，便可以前进一格。因此，此模型可视为第184规则的二维版本。另外，此模型亦是最简单的展示出相变过程和自我组织的模型。
比哈姆-米德尔顿-莱文交通流量模型是由奥弗·比哈姆、阿兰·米德尔顿和多夫·莱文于1992年制定的。奥弗发现，随著交通密度增加，其稳态情况便会由畅通迅速变为完全堵塞。于2005年，拉伊萨·杜泽发现在畅通和完全堵塞的情况之间，还有一个过渡阶段。同年，亚历山大·霍尔罗伊德是第一个能证明在密度接近时，必定会发生堵塞情形。于2006年，蒂姆·奥斯汀和板井本杰明发现一个边长是N的正方体点阵，而汽车数量小于N/2时，模型就一定会以全速运行。
模型中的汽车通常会被放置在一个在拓扑结构上相当于一个圆环正方形点阵上。这代表当汽车移动至右方尽头时，就会在左边重新出现；而当汽车移动至下方尽头时，就会在上方重新出现。
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