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1992年，希尔西·阿里到达荷兰。后来她承认在申请政治庇护时作出不实声称，以增加成功留在荷兰的机会。希尔西·阿里称当时她的父亲安排她嫁给一位表亲，她反对婚事。

无争议的是她在1992年从肯尼亚来到德国探望家人。她被安排在德国取得签证后，前往加拿大见自己的丈夫。她的家人质疑「强迫婚姻」的说法。根据希尔西·阿里的说法，她在德国尝试找方法摆脱她不想要的婚事，最后她决定以探望一位亲戚为理由前往荷兰，她抵达当地就随即找那位亲戚求助并申请庇护。

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F3凭借高性价比受到用户的好评，曾连续多次创下中国国产品牌车型的销量记录。截至2021年停产，F3累计总销量超过300万辆。

比亚迪F3于2005年4月16日随比亚迪在西安高新区建立的新工厂投用而下线，该车也是中国西北地区汽车工业历史上生产的第一款轿车。根据比亚迪首席设计师廉玉波的说法，该车“借鉴日、韩等国汽车发展的成功道路和经验、大量吸收非专利技术、消化吸收国际流行设计元素”，是“发展汽车产业思想指导下的产品结晶”。该车的外观模具生产线来自日本狄原公司，全程的车身检测工作也交给了日方质检；车身喷涂工艺来自德国杜尔涂装线。其外形与第九代丰田卡罗拉（花冠）相似。同年12月，该车在四川成都上市，售价为7.38万至9.98万元人民币。由于市场不断影响，该车最终公布售价低于比亚迪销售公司总经理夏治冰预测的10万至15万元之间。在宣布价格后的一个月内已收到近1万份订单。初代F3采用三菱4G18发动机，提供ABS+EBD＋4轮碟刹、预紧式安全带、安全气囊等安全配置。

2007年8月，比亚迪推出该车型的升级款F3白金版，发动机改为4G15S，排量改为1.5L，但动力输出不变。而当时推出1.5L的车型是为了迎合新消费税的实施。2008年又推出了新白金版，在配置上进行了调整优化。

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牟阳（6月），女，湖北宜昌人，中国大陆官员。

牟阳于2008年在中国传媒大学电视与新闻学院编辑出版专业毕业，同年8月作为中共湖北省委组织部选调生进入宜都市红花套镇人民政府党政综合办公室任职。在2011年8月5日中共宜都市委组织部发布的关于该市乡镇领导班子换届的公示公告中，年仅25岁牟阳拟任该市下属的五眼泉镇镇长兼该镇的中共党委副书记，当月即以党委副书记兼提名镇长的身份赴该镇任职。自9月12日起，舆论持续发酵，网友普遍质疑此一破格提拔动作可能涉及幕后腐败问题。

牟阳声称其本人对上述任命只到8月5日时才知情，当时“也觉得意外”。

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