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辛志登，字士先，陕西西安府耀州城内人，军籍，明朝政治人物。

陕西乡试第二十八名。万历八年（1580年）庚辰科进士。任遵化县知县。十三年七月选授山西道试监察御史，十四年弹劾宣大总督郑洛十二罪，出为河南按察司佥事，升山西布政司参议兼按察司佥事，二十一年闰十一月改岢岚兵备，有政声。二十四年丙申（1596）四月丁母忧归。

曾祖父辛锦，曾任知县兼佥事；祖父辛珍，曾任按察司佥事；父亲辛汶。嫡母惠氏；生母陈氏。具庆下。兄辛志道。兄辛志道。

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爱豆直播间7.1声道完整版

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伴随着英国铁路私有化，该站自1997年起由Silverlink经营至2007年结束，后移交至伦敦交通局经营，并最终成为伦敦地上铁的一部分。本站在2007年底曾进行大规模翻新工程，并安装了自动售票机和验票闸机。

本站有一个可使用蚝卡进行虚拟换乘的通道，与泰晤士连线的西汉普斯泰德泰晤士连线站和朱比利线的西汉普斯特德站相连。未来本站有修建西汉普斯特德换乘站的计划，以改善目前的出站换乘带来的不方便问题。

由于该区域有泰晤士连线、北伦敦线和朱比利线3条线，并分别在此设立车站，但各车站之间都没有互相直通的换乘通道。导致所有乘客都必须出站后经过繁忙的主干路西尾巷。奇尔特恩铁路在2004年提出了修建西汉普斯特德换乘站的建议，用地下通道连接3条路线。新的站台用于修建大都会线和奇尔特恩主线的车站，并将泰晤士连线和北伦敦线的车站迁移至西尾巷东侧。而重建期间将会拆除一些现有建筑，并把西尾巷改造成绿荫大道。然而因北伦敦线的经营权移交问题，此计划在2007年被搁置。目前英国国营铁路公司放弃了在本站与泰晤士连线的西汉普斯泰德泰晤士连线站之间安装第二个电梯和人行天桥并通往艾弗逊路的计划。

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当大陆军退守城堡后，拉尔派人要求麦高投降，并且只给予半小时考虑。虽然华盛顿曾下令麦高死守，但麦高却别无选择，只好在下午3时宣布投降。下午4时，大陆军走出堡垒解除武装，而英国旗帜则在华盛顿堡升起。为华盛顿传达死守命令的古区少校（John Gooch）侥幸避过黑森士兵，然后跳下悬崖，再游水登上哈德逊河的小艇，最后安全返回李堡。

华盛顿堡攻城战中，英军一共有84人死亡，374人受伤；至于大陆军则有59人死亡，96人受伤，2,837人被俘，并失去大量火炮、营帐、毛毯、工具以及弹药。这些战俘后来被收押于恶劣环境之中，只有800人在18个月后仍然生还，并透过战俘交换恢复自由。

华盛顿堡攻城战后，何奥随即派康沃利斯带4,000人渡过哈德逊河，追击兵力薄弱的华盛顿。虽然哈德逊河西岸有The Palisades (Hudson River)阻隔，康沃利斯仍在19日于克洛斯特登陆，并攀上峭壁，然后向南攻打李堡。当时华盛顿正在哈肯萨克，得知英军登陆后，急忙赶回李堡，下令全军撤走。20日早上，华盛顿带著3,500名士兵，仓促撤离李堡，再次遗下大量武器、补给以及建造工具。当康沃利斯抵达时，大陆军煮食早餐的炉火尚未熄灭，部分宿醉未醒的大陆士兵也因此被俘。

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