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始兴陵谷站是西海线沿线的一座地下车站,位于韩国京畿道始兴市陵谷洞。未来广域铁道新安山线通车后,本站将成为两线共线区间的沿线车站。
站体为2面2线侧式月台的地下车站,候车月台设有月台幕门,并有4处出口。
:始兴市厅(S22)-始兴陵谷(S23)-达美(S24)
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伊贺和志车站,是西日本旅客铁道(JR西日本)三江线的铁路车站,位于广岛县三次市。此站接近广岛县与岛根县交界,相邻的两站都在岛根县。
三江线活化协议会将此站暱称命名为「铃合せ」,取自岛根县西部与广岛县西北部流传的传统神乐——石见神乐。
* 1975年(昭和50年)8月31日 - 三江南线的口羽车站与三江北线的滨原车站之间衔接路段完工通车,南北两线合并为三江线,此站成为三江线的车站。
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1835年,毛奇晋升为上尉,获得了六个月的假期,前往东南欧旅行。在君士坦丁堡短暂停留后,苏丹马哈茂德二世要求他帮助奥斯曼帝国军队现代化,并得到柏林的正式授权,他接受了这一提议。他在君士坦丁堡呆了两年,学习土耳其语,并考察了君士坦丁堡、博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡。他穿越了瓦拉几亚、保加利亚和鲁米利亚,并在海峡两岸进行了许多其他旅行。
1838年,毛奇被派去担任奥斯曼将军在安纳托利亚指挥军队的顾问,后者将与埃及的穆罕默德·阿里展开一场战役。在夏天,毛奇进行了广泛的侦察和调查,在旅途中骑行了数千英里。他在幼发拉底河的激流中航行,并访问并绘制了奥斯曼帝国的许多地区。1839年,军队南下与埃及人作战,但在敌人逼近时,将军拒绝听取毛奇的建议。毛奇辞去参谋职务并负责炮兵。在1839年6月24日的内济布(现代尼西比斯)战役中,奥斯曼军队被击败。1839年11月7日,他获得了功勋勋章。王室发给参谋长冯克劳塞内克的信中写道:“我想向总参谋部的冯文克、菲舍尔和冯毛奇上尉授予我对他们在土耳其指挥期间的服务感到满意的证明,前两个勋章红鹰勋章和另一个Verdienst-Orden;并将所附的徽章寄给您,以便将他们交给指定的军官。”毛奇艰难地返回黑海,然后到君士坦丁堡。他的赞助人苏丹马哈茂德二世已经去世,因此他于1839年12月回到柏林,身体状况不佳。
回到家后,毛奇出版了他写的一些信件,即关于1835年至1839年土耳其情况和事件的信件。这本书在当时很受欢迎。次年年初,他娶了一位年轻的英国女子玛丽亚·伯莎·海伦娜·伯特,她是约翰·海利格·伯特的女儿。丹麦西印度群岛的圣克罗伊岛,娶了他的妹妹奥古斯塔。这是一个幸福的结合,虽然没有孩子。
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