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法兰西岛号（Île de France）是曾运营于法国巴黎至荷兰阿姆斯特丹间一班长途列车所使用的名称，由法国国家铁路、比利时国家铁路及荷兰铁路在1957年至1995年间共同开行。其命名源自以巴黎为中心的法兰西岛，这是法国的22个大区之一。列车曾先后被纳入全欧快车（TEE）和欧城列车（EC）等类别，直至1995年被大力士高速列车（Thalys）所取代。
法兰西岛号是全欧快车网络在设立初期，于巴黎－布鲁塞尔－阿姆斯特丹这条繁忙的线路上由法国运营的列车。自1957年6月2日起，这条线路共提供3班全欧快车服务。其中青鸟号仅在巴黎至布鲁塞尔区间运行，另一班北方之星号则往返于阿姆斯特丹至巴黎。这两班列车均将原有的服务升级至仅设一等Wagenklasse的全欧快车类别，并分别由比利时国家铁路和荷兰铁路运营维护。法兰西岛号是作为北方之星号的“镜像”班次被引入，后者于早晨在阿姆斯特丹发车并在晚餐前返抵阿姆斯特丹。为了使巴黎也有一个早晨发车、并在晚上从阿姆斯特丹返抵的全欧快车，法兰西岛号应运而生。
法国国家铁路最初使用RGP825型柴联车担当法兰西岛号的运营任务。与此同时，法国也开始发展由机车牵引全欧快车车厢和搭载多电压制式电力机车的技术。能兼容欧洲四种主流铁路系统电压的全欧快车动车组于1961年由瑞士率先推出，法国则在1964年推出了它们的CC 40100型电力机车。1964年5月31日，法兰西岛号成为首班使用这款机车并搭配专为这条线路订造的全新PBA（即巴黎、布鲁塞尔及阿姆斯特丹的首字母缩写）型不锈钢车厢的列车。至1964年8月2日，由法国国家铁路及比利时国家铁路在这条线路上运营的所有全欧快车均已改用Voiture TEE PBA。这一编组模式一直沿用至1995年巴黎－布鲁塞尔间开行高速列车后而被取代。然而，它们曾在1983年和1987年进行过一些改动，当时的编组被重新加入二等车厢，并在车窗上方漆以绿色的条纹，以便与一等车厢的红色条纹作区分。
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九鼎酒是河南南乐出产的一种白酒。源于改革开放初期，当地于1979年成立的岳古酒厂，聘请茅台酒厂酒师王恒义为指导顾问，以多次到茅台酒厂考察学习的赵前宝总师主持研发酱香型白酒，成功之后以酒厂之名冠名“岳古酒”。推出后虽受欢迎，并被称为“北方茅台”，但1990年代酒厂因市场和体制等问题最终破产停产。包括前总师在内的部分前酒厂职工于次年自发组成民企重启生产，但因没有得到原商标，遂命名其产品为“九鼎酒”。 九鼎酒乃以高粱和小麦为原料酿成的酱香型白酒，推出后和原先产品一样受欢迎，并被称为“豫北茅台”，并于外省酒和河南本省一线产品的竞争下，开拓了外省销路，且研发出浓香型白酒。现产品包括九鼎和第一龙两个系列。
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肯定选言谬误（fallacy of affirming a disjunct），或称替代选言谬误（fallacy of the alternative disjunct）、不当排除选言（false exclusionary disjunct），是对「甲或乙」的肯定选言命题不当推论导致的形式谬误。
注意与其相似但不属肯定选言谬误的有效论证：
日常语言的「或」有多种用法，有时意义是逻辑上的或（可兼选言；inclusive disjunction），有时则是逻辑上的异或（互斥选言；exclusive disjunction）。只有可兼选言的情况才属肯定选言谬误。
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