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台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线，大致以北北西—南南东走向经过仑雅地区中部，并在北部近边界处设有社头车站。该站属三等站，停靠少数自强号、莒光号，部分区间快车及全部区间车。由此车站可前往台铁沿线各站。
县道141号（中山路一段、员集路一段）是员林至林内的道路，大致以北北西—南南东走向转纵向经过本地区中部。由该道路向北北西可前往社头市区、员林并止于省道台1线路口，向南可前往田中、二水、林内并止于省道台3线路口。
乡道彰92线（复兴路）是仑雅至埤斗的道路，其西侧端点位于本地区中部偏南的县道141号路口。由此向东转东南再转东微北出境后，可前往许厝寮与大平交界地带、许厝寮南部并止于县道137号路口。
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秦𫟸，字克绳，江南省常州府无锡（今属江苏省）人，清朝政治人物。
其善于文书，书法自成一体。顺治十二年（1655年）乙未科会元、探花。殿试后，顺治帝阅卷时，对读卷官傅以渐说，“这肯定是秦𫟸的试卷，我知道他的书法。”拆卷的时候果然如此。顺治帝非常高兴，召见其并赐袍服，后授翰林院国史馆编修。顺治十五年（1658年），任会试同考官，选拔出大学士李天馥等人。后出任广东布政使司参议，分守雷州，官至江西按察使。卒年六十七岁。
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1912年的德国联邦选举于1月12日举行。尽管社会民主党（SPD）自1890年以来在每次选举中获得的选票最多，但从未赢得最多席位，尽管它曾在1907年的选举中获得了超过百万票。然而在1912年的选举中，社民党保持其作为得票最多的政党的地位，并成为帝国议会中最大的政党，赢得了397个席位中的110个。
与德意志帝国统治精英敌对或矛盾的政党——社会民主党、中央党和左翼自由主义的进步人民党——共同赢得了多数席位。这使得特奥巴尔德·冯·贝特曼-霍尔韦格政府对1913年的扎伯恩事件和1917年的德国国会和平决议成功投了不信任票。然而，中央和进步党不愿意一贯反对，这使得政府在很大程度上离开了自由地为所欲为。
一些历史学家例如弗里茨·菲舍尔，认为第一次世界大战部分是保守的普鲁士容克应对结果的战略的结果。为了增加对保守党派和政策的支持，并分散民众对社民党的注意力，他们希望在与俄罗斯或塞尔维亚等其他东欧国家的外部冲突中激发爱国主义。
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