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武乡站位于山西省长治市武乡县丰州镇，是郑太高速铁路的一座中间车站，于2020年12月12日正式启用。该站在建设时称武乡西站，于2020年8月郑太高速铁路开通前更名为武乡站，位于太焦铁路上原称武乡站的客运站同时更名为武乡东站。
武乡站站房总建筑面积9999.2平方米，建筑高度为20米，以“红色太行、华夏脊梁”为建筑设计的元素。站场位于站房西侧，规模为2台6线，设有岛式站台2座，以及正线2条和到发线4条。
截至2021年5月，武乡站每日停靠20列旅客列车，均为过路车。停靠列车目的地如下表所示：
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每年举行4次定期会议，必要时随时举办联络会。定例会公开进行，事前登记的话在别室可以旁听。
第一次委员会研究人员于1962年出版了 《地震预测的当前状态和行动计划》 ，是委员会成立后推出的第一个计划预测。 在1964年, 1965年和1968年继续进行对未来地震活动的预测。
由于地震预测协调委员会未能预知2011年3月11日发生的东北地区太平洋海域地震，2012年11月，根据地震地震预测很困难的观点就关于组织的角色和名称进行了讨论。在2014年2月17日的会议上，“比起改变名称，联系会的研究内容“应该在充实的方面花费能量”、“表示现在的地震学的实力，进行今后的地震观测活动”的姿态，决定不进行现行的“地震预测协调委员会”的名称变更。
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