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* 1962年夏季：客车7节，繁忙期增加1节
赫尔维蒂亚号自1965年5月1日起改为使用由机车牵引的客车车厢。车厢与莱茵的黄金号自1962年起使用的版本（又名Rheingold-Wagen）相同或稍作改进。这些车厢成为德国联邦铁路日后开发全欧快车及城际列车车厢的标准。客车的标准编组由两节一等隔间座车、一节一等开放座车、一节餐车及一节酒吧车组成。另有两节隔间座车以及如需必要时最多两节开放座车型则提供汉堡－巴塞尔区间的服务。
从1967年5月28日至1971年5月22日，赫尔维蒂亚号在苏黎世至曼海姆区间还会加挂两节联运车厢，分别为一节一等开放座车（运行区间：苏黎世－阿姆斯特丹）和一节一等隔间座车（运行区间：苏黎世－莱茵河畔埃梅里希）。这些车厢会在曼海姆解编后加挂至慕尼黑开往阿姆斯特丹的伦勃朗号运行，反之亦然。
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北京旭鑫印务有限公司，原名北京旭鑫印刷厂、中国人民解放军第1202工厂，是一家位于中华人民共和国北京市东城区宝钞胡同9号的印刷企业。
1949年初，中国人民解放军进入北平，十几家随部队进入北平的小型印刷厂合并成立五三六工厂，后改名中国人民解放军第1202工厂。厂区占地面积5.9万平方米，建筑面积超过2万平方米。1997年，1202工厂改制划归地方，改名北京旭鑫印刷厂，归属中国智宝投资总公司。2009年4月，中国智宝投资总公司将北京旭鑫印刷厂转让。
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