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* 三年后，知湖南酃县知县，修理炎帝陵。
* 光绪二年（1876年）丙子乡试，充弥封官。除新宁县知县。
* 光绪五年（1879年），调授长沙县知县，以办直隶赈，保知府衔。
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在蒂斯灵，往布格豪森的线路走向发生了改变，因为它最初计划将延伸至陶恩铁路位于埃灵（Ehring）的分支点。然而蒂斯林格无论是在哪条线路中设立车站，都会使换乘变得相当困难。最终蒂斯灵车站及Heiligenstatt (Tüßling)停车点都被移动，一个新的蒂斯灵车站设于往布格豪森的线路上，旧的走向则被废弃。
米尔多夫－弗赖拉辛铁路于1920年4月24日被德意志国铁路的巴伐利亚集团管理局（Gruppenverwaltung Bayern）接管，而目前则由德国铁路下属的Südostbayernbahn（SOB）负责运营。尽管曾开办有一些长途列车服务，但该线路的跨区域意义在20世纪上半叶一直处于较低水平，时至今日，它也仅能提供主要的地方性运输服务。几个较小的中间站在20世纪下半叶被废弃。但曾于1988年5月29日关闭的基希韦达赫停车点至1996年6月2日又被重新启用。
自1908年起作为盲肠线使用的蒂特莫宁－维斯米尔－蒂特莫宁路段最初曾是弗赖拉辛－蒂特莫宁地方铁路的一部分，它自1969年9月27日起已不再办理客运，并自1981年7月31日起也停办了货运。
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雷恩（Robert N. RAYNE），又译作罗拔雷恩，教育家，曾任香港中文大学崇基学院院长及长春社首任主席。
罗拔·雷恩，英国林肯郡人，生于非洲肯尼亚。三十年代就读于英国牛津大学，主修希腊及拉丁文学，1937年获文学硕士衔。二次大战时，雷恩任英国皇家空军轰炸机中队驾驶员，以作战英勇，得飞行十字勋章。曾有一段日子，他成为战俘身陷德国牢狱。战后英国基尔大学创立，他担任该校古典文学讲师及胡佛堂舍监，共13年。
1964年2月，雷恩应崇基学院校董会之聘，任崇基学院副校长，协助时任校长的容启东博士。1975年，担任副校长11年后，雷恩继任为崇基学院校长，在任期间，参与创建牟路思怡图书馆。
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