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更新于 2026-10-16

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设有侧式月台及岛式月台各1个,共提供2面3线的配置。过往曾为冬季临时特急「Spur 信越」的终点站,因此拥有较长的月台长度,有效长度可达至14辆。

* 1888年5月1日:官设铁道关山~长野间开业。本站当时称为「田口站」。

* 1969年10月1日:车站改称「妙高高原站」。

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在第一次世界大战之后,奥匈帝国的货币克朗遭遇了严重的通货膨胀。在匈牙利境内开始使用新的货币帕戈,当时一帕戈价值为12,500克朗,而且3800帕戈等于1公斤的黄金。但和克朗不同的地方是从来没有用金铸的帕戈。

帕戈在第二次世界大战后失去价值,遭受到纪录上有史以来最严重的货币贬值。帕戈虽然有重新定价(例如规定在1945年12月19日起,所有纸币须加贴小票方可使用,而该小票价值售价是被加贴的钞票面额之4倍,使货币发行量减少了80%),但是还是没有办法停止贬值,而物价飞涨到了无法控制的地步,计价时需要用到极高的位数。

面值10垓帕戈(Egy Milliárd B.-Pengő)的钞票,也就是1021帕戈,有印出但是没有发行,成为历史上最高面额的未发行钞票。

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相关阅读:匈牙利帕戈

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克洛德·勒鲁瓦(Claude Le Roy,L),是已退役的法国足球运动员和现教练,目前是多哥国家队的主教练。

勒鲁瓦球员时代都只效力法国一些小型球会,退役后转执教鞭,曾带领喀麦隆国家队和塞内加尔,皆能在非洲国家杯打入四强。与此同时他又曾在巴黎圣日耳门当足球总监,以及AC米兰顾问团成员。2002至2003年,勒鲁瓦曾经在中国甲A联赛上海中远执教。2004年曾在英格兰的剑桥联作短暂执教。

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