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加勒比色H5专栏

更新于 2026-10-16

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Z19号驱逐舰舰体总长为125.1米,舰体宽度为11.8米,最大吃水深度4.5米,标准吨位2450吨,满载吨位3470吨,设计航速36节(67km/h)。在1939年3月21日至22日的Z19号驱逐舰航行测试中,达到了39节(72.2km/h)航速。Z19号驱逐舰最多可以携带939吨燃油,以19节(35km/h)的航速可以航行3800km。乘员配置为10名军官和313名水兵。

Z19号驱逐舰配备了5门单装127毫米skc/34主炮,以及2座双联37mm手拉机枪防空炮和7座20mm MG机枪防空炮。鱼雷配置为2座四联装533mm鱼雷发射器,每座发射器可以提供2次装填。Z19有4座深弹发射器,后甲板可以安装水雷,最大可容纳60枚水雷。并在1939年底安装了主动声纳系统。

在1940年4月威悉演习行动期间,她的任务是进攻纳尔维克,并参加了纳尔维克的第一次和第二次海战。1940年4月13日在纳尔维克海战中,遭到英国皇家海军“厌战”号为主的舰队攻击,重创后搁浅于赫尔扬斯峡湾(Herjangsfjord),从此报废。

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石寓(Stone House,又称旭龢道15号)是香港现存以钢筋及混凝土建造的最早期建筑之一,位于香港岛半山区旭龢道15号,现时已被列作香港三级历史建筑。

石寓于1923年兴建,当时的用途是作为修车房之用。当时旭龢道一带设有一些修车房为半山区居民服务。到了现在,石寓已成为现存仅有的一幢修车房。

香港重光后,该处停止作修车房用途。于1949年到1951年间,曾经作为香港外国记者会的会所。后来业权多番易手,直至1980年起,开始作为私人住宅用途。最近一次业权易手是2005年底进行的拍卖。近年该处曾经作为私房菜场地。

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新西安东站是中国铁路建设中的一座特等站,总规模39.4万平方米,车场规模17台35线,位于陕西省西安市灞桥区纺织城街道,是在原西康铁路纺织城火车站基础上进行改建而来的客运站;同时新西安东站也将引入西武高速铁路和西渝高速铁路,形成结合普速和高速铁路的综合铁路枢纽。

2022年11月30日,西安东站建设项目正式开工。

2023年5月9日,车站站房正式开工建设。

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