暗黑爆料全集在线观小说改编

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这三处景点早在德川幕府建立初期便已全国闻名，此后逐渐成为日本景色的象征，并被编写入民歌、教科书等宣传材料之中。

日本三景最早的起源被认为是日本儒学者林鵞峰（林春斋）于1643年著作的《日本国事迹考》，其中一段写到「松岛、丹后天桥立、安艺严岛，为三处奇观」，此后此三地变成为日本三景。

2006年7月，由天桥立、松岛、宫岛组成的日本三景观光协议会决定，将林春斋的生日7月21日订为「日本三景之日」。

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徐桑楚，原名徐诚炜，男，浙江鄞县人，中国电影制片人。从影期间，他担任了《林则徐》、《李双双》、《老兵新传》、《红楼梦》、《白求恩大夫》、《天云山传奇》、《巴山夜雨》、《喜盈门》、《牧马人》、《小街》、《城南旧事》等200多部经典影片的制片人，几乎囊括了中国电影优秀作品的半壁江山，是中华人民共和国电影事业的泰斗级人物。

1949年起从事电影事业，历任长江电影制片厂厂长、海燕电影制片厂副厂长、上海电影制片厂厂长等职。

2011年8月23日14点5分因呼吸衰竭病逝，享年96岁。

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1980年代初，随着中国改革开放政策的实行，人口流动频繁，中国铁路运输能力越趋紧张，客、货争能的问题十分突出，部分主要干线繁忙区段的客车对数已占用了大部分线路运输能力，大多数旅客列车严重超员，“坐车难”已成为当时一大社会问题。为了寻求解决方案、满足客运量增长的需要，中国开始了大容量双层旅客列车的可行性研究。

事实上，早于1960年代，青岛四方机车车辆厂已经研制出中国第一列双层旅客列车，但限于当时的技术水平，并没有批量生产。1982年3月，上海铁路局杭州铁路分局、四方机车车辆工厂、四方车辆研究所对中国第一列双层客车进行技术鉴定，总结了该列车的经验和不足，认为根据现有条件应完全能够妥善解决以往的技术不足，重新研制新型双层客车。同年5月9日，四方车辆研究所正式上报铁道部工业局、科技局，提出《研制新型25.5m长双层客车的建议》。1983年10月，铁道部召开了发展双层客车可行性论证会，会议对中国发展双层客车的可行性、迫切性以及开行双层客车的社会效益和经济效益进行了论证，提出了发展双层客车的建议。1985年1月29日—30日，铁道部在北京召开新型双层客车研讨会，时任铁道部总工程师屠由瑞正式宣布决定试制一列新型双层客车，确定以运输繁忙、运距300公里左右的大中城市间为目标。“中短途用双层空调客车”研制项目更被国家科委列入“ 七五” 国家重点科技攻关计划。

设计任务书经审核后，中国铁道部于1985年9月向中国铁路机车车辆工业总公司的下属工厂公开招标，下达《25.5m空调双层旅客列车研制标书》。同年11月中旬，经铁道部的评标小组评定，南京浦镇车辆厂正式承担了这列中短途双层空调客车的研制任务156。为此，浦镇厂组成了双层客车技术考察组，于1985年12月至1986年1月前往加拿大考察，考察加拿大铁路客运公司（VIA）的双层客车设计、制造、使用和维修情况。

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