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长白山旅游轨道交通示范线为吉林省长白山管委会筹建的国内首条在旅游景区内应用的跨座式单轨交通项目,线路北南走向,全长33.42公里,总投资近55亿元。高架敷设。全线设高架车站6座,平均站间距7km。
线路始于规划敦白客运专线、沈白客运专线长白山站南广场西侧,上跨既有通白和铁路,设集散中心站(AK5+700)、奶头山站(AK18+500)、和平滑雪场站(CK24+700),于白河林业局黄松蒲林场东侧设大戏台河站(AK29+300)、至浮石林景区北门设终点站北坡门站(AK35+100)。
2018年4月24日国家财政部《关于进一步加强政府和社会资本合作(PPP)示范项目规范管理的通知》(财金〔2018〕54号)把该项目列入“调出示范项目清单”,调出原因是“涉及环保问题,暂缓实施”。
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左堰站 是一由东日本旅客铁道(JR东日本)所管理的铁路车站,位于日本青森县青森市。平日只提供九班普通列车服务,包括一班直通三廐站的班次。
本站自开站而来都是简易车站,没有设置站舍,从马路便可直接进入月台范围。兴建海峡线时,月台部份经过重新整理,靠近路轨的上落月台梯级被切走,并加设了扶手及围栏。另外位于中央部份的有盖候车室亦被更换。
设有侧式月台一个,有效长度为5辆,列车靠站时,下行往蟹田方向为左侧上落;上行往青森方向则为右侧上落。
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