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拉姆齐号驱逐舰（舷号DD-124）是一艘美国海军建造的驱逐舰，为维克斯级驱逐舰的50号舰。她是美军第一艘以拉姆齐为名的军舰，以纪念美国内战时期的海军军官法兰西斯·拉姆齐（Francis Munroe Ramsay）。
拉姆齐号在1917年于纽波特纽斯造船厂开始建造，在1918年下水，于1919年服役，其时第一次世界大战已经结束。接著拉姆齐号分别在大西洋及太平洋执勤，于1922年退役。1930年拉姆齐号重新服役，并改装为布雷艇，留在太平洋作训练用途，直到1937年再次退役。第二次世界大战爆发后，拉姆齐号再次服役，并调到珍珠港。日本偷袭珍珠港时，拉姆齐号正在港内，在攻击过后到港外作反潜巡航。稍后拉姆齐号先后参与瓜岛战役、阿留申群岛战役、吉尔伯特及马绍尔群岛战役。1944年后拉姆齐号转为训练舰，于1945年退役除籍，并在1946年出售拆解。
拉姆齐号在第二次世界大战共获三枚战斗之星。
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最初意义上的芙蓉路，基本上是沿建湘路、旧铁路路基和长潭大道等路段修建的。长沙市最早的火车站位于现在的芙蓉路和五一大道交汇处，长沙火车站东移后，原铁路路基经过改造成为芙蓉路，北起伍家岭，南至南二环，全长9.4公里。
伍家岭以北原称金霞路，现已改称芙蓉北路，南二环以南为21世纪新僻，开通之初名为长沙大道，后改为芙蓉南路。统称为芙蓉路。
芙蓉路继续南筑，并连通至湘潭市，总长度超过60公里。为长株潭一体化的重要交通干道之一。
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依照这个定义，新角龙类包含古角龙、辽宁角龙、冠饰角龙类：冠饰角龙类又包含纤角龙科、原角龙科、角龙科。
朝阳龙与宣化角龙是否属于新角龙类，仍有争议。在2004年，尤海鲁等人提出朝阳龙是原始的新角龙类。在2006年，宣化角龙的叙述者赵喜进等人则指出，朝阳龙与宣化角龙比鹦鹉嘴龙科原始，不属于新角龙类。
以下演化树来自于理查德·巴特勒（Richard J. Butler）在2011年的研究：
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